【大紀元3月6日訊】(美國之音記者：布盧姆2006年3月6日香港報導)馬來西亞虧損的國營航空公司提出了徹底性的拯救公司方案；中國預計飛機乘客人數將不斷增加，因此正在擴充機場的基礎設施。回顧過去。

*馬來西亞航空公司自救計劃*

“馬來西亞航空公司”提出了徹底性的拯救方案，在這之前，“馬來西亞航空公司”報告說，在截止到去年12月份的三個月期間，公司虧損了1億6千多萬美元。這是公司連續第三個季度賠錢。“馬航”說，公司出現危機的原因是燃油價格高漲而乘客人數則不斷下降。

“馬航”的翻身計劃包括增加票價、關閉虧損線路，削減預算20%以及凍結招募新人。

這家國營航空公司希望這些措施將幫助公司在明年開始之前扭虧為盈。馬來西亞首都吉隆坡的“利亞資本集團”ECM Libra的分析師Song Eu Jin認為，“馬航”扭轉局面的機會還是很好的：

他說：“我確實相信這是一個設計得很好的方案，最終將讓他們回到正軌。不過，跟多數事情一樣，我認為，關鍵在於落實。方案看起來很棒，但是問題是管理層是否能夠落實方案，而我相信他們會的。”

*中國民航生意好擴展忙*

中國航空業的問題卻是坐飛機的人太多了。預計，中國國內航空客流量的增長率將為每年14%，為此，中國的航空公司開始了採購熱，不斷添置新飛機。

中國政府說，在今後五年內將增加投入170億美元，以擴大飛機場的基礎設施。擴充方案包括修建44座新機場，並擴大現有機場，特別是北京、上海和廣州等大城市的機場。

*英特爾在越南的最大投資*

美國芯片製造巨頭“英特爾”計劃在越南南部修建一個3億美元的芯片組裝與測試設施。該設施將建在胡志明市城外的西貢高科技園區，並且將是一家美國公司在越南的最大規模的投資。

“英特爾”負責人士說，建築工程將立即開始，工廠預計在2007年上半年投入生產。這家組裝與測試設施將僱用1千2百人。

*菲律賓長途電話公司財源廣進*

菲律賓最大的電話公司—“菲律賓長途電話公司”報告說，2005年的淨收入超過6億5千萬美元，創下了記錄，跟一年前相比增加了22%。

該公司的一次性的收益和成本的降低彌補了手機訂戶大幅下降的損失，從而推動了公司的盈利。

“菲律賓長途電話公司”預測，2006年將是鞏固年，這是因為，該公司將為擴展新的服務項目而增加投入，同時，來自手機分部的收入增長預計將會減緩下來。