【大紀元4月22日訊】香港一國兩制研究中心21日發表研究報告稱，世界航運業中心正由歐洲轉往亞洲，建議由港府牽頭，以法定機構形式，建立航運交易所，集中處理亞洲區的航運定價，並增撥資源，鼓勵航運業發展及加強業界培訓，把香港打造成國際航運中心。

中央社消息，中心理事會主席粱振英指，此概念有助本港貨運業升級轉營。他說，香港在管理經驗、法治及言語上，在亞洲地區佔有優勢。他還表示，對於中共所提2020年前打造上海為國際航運中心的議題，滬港兩地可以分工，不存在惡性競爭。

研究報告指出，近10年來大陸港口的服務品質提升，基於營運成本及方便程度，貨主已逐漸轉用大陸港口，加上華南出口貨源減少，大陸與台灣已開啟三通，直接削弱香港的中介地位。

報告認為，亞洲區內缺乏一個能為船東及船舶管理者提供一站式航運服務的中心。香港具有貨櫃港的良好基礎，擁有航運業轉型和升級的條件；應充分利用中國大陸龐大的市場發展航運服務業，將香港定位為亞洲的航空交易、定價、管理、人才及融資中心。 ◇
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