【大紀元3月14日報導】（中央社記者唐佩君台北十四日電）台灣副總統呂秀蓮今天表示，高鐵通車後，大幅拉近南北距離，她贊成可以來研究是否應擴大部會中遷或南遷，但至於是那些部會，她認為應該與地方特色要有高度關聯性。

行政院經濟建設委員會昨天表示，高鐵通車後，打破目前北、中、南三區空間限制，形成西部走廊一日生活圈及國土多核心發展模式。因應國土空間結構變化，證實已委外研究政府機關區位規劃課題。

呂秀蓮今天下午出席「標準普爾2007年台灣基金獎」頒獎典禮，會後接受中央社記者訪問發表上述看法。 針對經建會提出重新檢討部會區位，長期方向有可能擴大部會中遷或南遷議題，今天引起各界關注，呂秀蓮則持認同看法。

呂秀蓮表示，高鐵通車後，南北距離大幅拉近，若改變區位，可以帶來更高效率，確實可以研究擴大南遷。不過，至於是那些部會較有南遷必要性，呂秀蓮則表示，這還要再研究，但應該與地方特色要有高度關聯性。政府部會是否擴大南遷？

行政院發言人鄭文燦今天表示，「目前沒有任何預定名單」，行政院長蘇貞昌日前在施政報告中提出，行政機關如果無地緣考慮，或業務上跟中南部地區比較接近，可做南遷規劃，但施政報告只宣示農業委員會漁業署將南遷，其他部會沒有預定名單，每個個案都要仔細評估。

經建會今天再次提出看法，認為以往政府考量行政協調便捷與效率，中央政府一、二級部會機關大都設置於台北，逐漸形成台北為政治及經濟中心所在地，相對各項資源分配與投入，也較為偏重於北部地區，長期以來形成南北發展失衡現象。

近幾年隨著台北都會區不斷擴大，已產生都市發展效率與品質問題，且配合高鐵通車、資訊通訊技術發展等條件成熟，有必要依據機關服務對象與功能，重新檢討區位問題，以增進都市發展效率、提升政府行政效率，與促進區域均衡發展。

但經建會也強調，政府機關區位調整問題，是以緩慢漸進方式處理，短期間政府將著重於在中、南部地區規劃預留行政中心用地，機關區位調整則將審慎評估，長期緩進規劃推動。