【大紀元2021年04月27日訊】疫情中，Hopscotch Air私家包機業務像大型客機一樣受到衝擊，因為很多搭乘包機的富裕人士不再像往常那樣進行頻繁的兩地間的往返飛行，而是減少飛行次數；但由於其可根據旅行者具體需要而量身定制飛行計畫的特點，一定程度填補了疫情中大型客機不得不暫時放棄的市場空缺。

疫情期間，大型航空公司的飛行時間和班次變得不穩定，常常在飛行前三、四天才能確定是否能按時按日起飛，是否需要取消班次，讓不少乘客對其可靠性喪失信心。尤其是無轉機業務的城市，飛機取消更加普遍，而且大型客機易於減少短途的、區域性的飛行。

在同樣的距離下，私人包機比大型客機飛行時間可能稍長，但在健康和安全方面更具優勢，並且在私人或私家團體旅行、起飛和降落地點及起飛時間上，可根據個人需要靈活安排，讓客戶從容旅行，無需繁瑣的系列安檢等，這些實實在在的方便讓Hopscotch Air等私家包機業務一直在航空業中擁有自己的一片天地。

疫情中滿足更多需求

 Hopscotch Air等私人包機公司的優勢是短途旅行，在疫情期間公司開始開闢較長的飛行路線以滿足更多需求。例如Hopscotch Air原本已可服務大紐約地區所有市政或商務機場(Municipal or Executive Airports)，包括長島Republic機場、Westchester County機場和Teterboro機場等，其乘客多往來於市區和休閑度假地之間。業務範圍在夏季多限於紐約市與長島的Hamptons、Montauk、CapeCod及麻州島嶼間的飛行，冬季則多限於紐約與Vermont之間的飛行，大多是少於2小時的短途飛行。

在疫情期間，Hopscotch Air延長了飛行路線，比如芝加哥與北卡羅來納州之間的飛行。Hopscotch Air目前的飛行距離可達800英里，像芝加哥、田納西州的Nashville、和喬治亞州的Savannah等都在其一站到達、無需轉機的飛行範圍內。

除了延長飛行距離，Hopscotch Air還採用CirrusSR-20/22系列讓飛機運行成本進一步降低。

另外，Hopscotch Air的Cirrus經濟型飛機比一般的私人包機可使用的機場更勝一籌。全美約5,000家公共機場中，商業客機只能使用到其中的約500個，而Hopscotch Air公司的CEO Schmertz先生表示，該公司「幾乎可在所有機場中起降」。

值得一提的是，Hopscotch Air公司在疫情期間的一個特別服務是為參觀各大學，為未來選擇大學做準備的在校高中學生和家長提供專機服務，也為疫情期間遠離父母到異地城市求學的孩子提供專機服務。 

有意了解更多詳情者，請查詢，或英文聯絡877-255-2HOP，info@FlyHopscotch.com。

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責任編輯：曉雲