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兩橋項目影響評估 草案部分遭質疑

環境影響評估:學區擁擠 交通堵塞 地鐵人流量增加 公共活動綠色空間減少

開放商代表向社區民眾介紹項目可能的影響及舒緩方案。 (王新一/大紀元)

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【大紀元2018年07月24日訊】(大紀元記者王新一紐約報導)備受爭議的曼哈頓大橋東側兩橋區三個豪華公寓項目正在申請中,上月,該項目對社區環境影響的評估草案(DEIS)出台。週一(23日)晚上,開發商在第三社區委員會上介紹了項目可能帶來的環境影響:學區擁擠、交通堵塞、地鐵人流量增加、公共活動綠色空間的減少等。這份草案由市府調查完成,其中提出了舒緩方案。但週一晚上,該草案卻被一些社區委員和居民質疑不夠真實,評估的影響偏小。

第三社區委員會委員對草案的部分內容提出質疑。(王新一/大紀元)

這三棟豪華公寓共包括2,775間公寓,其中694間(25%)為永久可負擔住房,剩餘均為正常市場價格。

學區更擁擠? 開發商:只會增加16名學生

草案中承認,大樓若建成,首先的影響就是可能加重公立學校的擁擠程度,但草案中稱,這些公寓只會為學區增加16名小學生,引得台下觀眾發出笑聲。社區委員也提出質疑,兩千多間公寓怎麼會只增加16名學生? 該委員表示,現在下東城學區已經十分擁擠,學校的儲藏室都被用於當保健室,學生也沒有專門的、配有水池的藝術教室。

有委員提出,開發商是否有可能出資擴建學校?但這一提議被開發商委婉拒絕,他們表示,只會為增加的16個座位負責,想辦法在學校里增加空間,而不會出錢建新學校。

F線地鐵人更多?開發商:修建新出入口

草案還指出,靠近項目的F線地鐵也將首當其衝,受到新建大樓影響。這條原本就人流量很大的地鐵,在高峰期時可能出現出入口擁堵不堪的狀況。為此,開發商同意出錢,多建造一個新的地鐵出入口,位置在羅格斯街(Rutgers Street)和麥迪遜街(Madison Street)的東北交口處,並修建兩個電梯。

此外,項目還可能造成多個街口交通進一步擁堵,使得車輛通過路口的時間增加30秒左右;長達30~36個月的建築工程也會造成社區內的噪音和空氣污染;公共公園如櫻桃街交克林頓街的游樂場,以及東邊的Lillian D. Wald 游樂場都將受大樓陰影影響,而日光減少。對此,開發商表示將在10年間投資2.5萬美元,用於公園的維護,包括照明和改善景觀美化,進行彌補。

接下來,第三社委會將在8月份聽取社區意見。10月17日,環境影響聲明草案將生成最終版本,市府將舉辦公聽會,而社委會也將在秋天對最終草案進行投票。◇

責任編輯:文燁

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