【大紀元2015年08月05日訊】（大紀元記者袁玫聖蓋博市報導）在南加華人聚集區聖蓋博谷，包括聖蓋博市、工業市、羅蘭崗等地，鐵路公路平交道交通堵塞、噪音空氣污染，民眾一向怨聲載道。阿拉米達東區走廊建設管理局（ACE）3日彙報最新鐵路公路立交改善工程進度。

數位民選官員國會議員趙美心（Judy Chu）、羅伊斯（Ed Royce），加州參議員夏樂柏（Bob Huff），加州眾議員周本立（Ed Chau）等，與ACE理事會主席及蒙地貝羅市市長漢津尼恩（Jack Hadjinian），聖蓋博市市長卜君毅（Jason Pu）、副市長廖欽和與聖市市議員，及 ACE理事科斯坦佐 (Juli Costanzo)，眾議員張玲齡等人出席，給予支持及讚揚，表示在改善工程逐步完成時，將會生活便利、環境及經濟的繁榮。

擁有眾多華人人口的聖蓋博市，市內餐廳、商家林立，為觀光客所喜愛。該市市長卜君毅表示，目前在聖蓋博市已經進行的工程有Ramona St. 及 Delmar Ave. 因搭橋而關閉，將分別在今年8、10月完成，Mission Rd. 工程已經完成，San Gabriel Blvd.東邊搭橋已完成、西邊年底完成，現在因施工，為商家、居民帶來許多不便，然而在整個工程竣工後，就能疏解交通、減少汽車噪音、改善環境和確保人身安全。廖欽和表示，聖市內許多商家依靠貿易營生，如大華超市的產品多來自亞洲，每每都有貨櫃靠鐵路進入，交通的改進，將使貨品流暢，促進居民經濟的利多，引入更多觀光客，希望居民耐心等待，不需等待太長時間，就能迎接城市另一番景象。

漢津尼恩提及工程預算共1兆6千5百20億美金，14%來源於聯邦、州38%、市府約1%、地方交通部門43%。廖欽和表示，這是一筆龐大費用，但在整修完成後對整個城市是利多。他也一直在關注經費來源，可尋求的方案如聯邦兩黨提出6年補助經費、加州本身減碳方案及爭取新的Measure R提案，如果這三方面皆能如願以償，則6年內應該可以繼續在不同城市、不同平交道來解決塞車的問題。

阿拉米達東區走廊建設管理局目前進行的工程有：2013年春季開始、2016年冬季完工的工業市和羅蘭崗的Nogales Street段；2012年秋季開始、2017年秋季完工的聖蓋博谷聖蓋博市地下槽工程；2014年秋季開始、2018年春季完工的工業市及洛杉磯縣路段；2015年春季起至2018年秋季完工的工業市、羅蘭崗Fairway Drive段；2016年冬季起、2019年春季完工在皮科里韋拉（Pico Rivera）Durfee Avenue段；2016年夏季起2019年秋季完工在工業市和羅蘭崗Fullerton Road段。◇

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