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冈山盼R24捷运车站兴建尽快有眉目

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【大澳门威尼斯人赌场官网3月9日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者杨小敏高雄报导)高雄捷运R24车站拖延兴建将近十年,至今仍未发包,高雄县议会议长许福森表示非常不满,也强调高雄县政府要负协调之责,应向高雄市据理力争。

高雄县应高雄市要求需分担捷运工程配合款,除了以县有地作价抵付二亿七千万元外,在九十八年十二月已拨付五亿元,另九十八及九十九年度又编列预算九亿元(附带条件是R24车站发包兴建),合计共十六亿七千万元。

据许福森了解表示,R24车站工程总经费为十一亿六千四百万元;中央负担八亿五千万元,捷运公司需负担三亿一千四百万元,对于R24车站兴建案,高雄市要钱,高雄县也给钱了,他质疑高雄市为何一拖再拖?希望高雄市政府,尽速提出R24车站兴建时间表,给冈山三十多万民众一个交代。

高雄市政府捷运局表示,R24车站发包兴建属新增计划变更执行,已获中央同意,市府与高捷公司已议价,但高捷公司并未签约。

高捷公司表示,高雄市政府依93年行政院公函增设R24车站,96年洽高捷公司询价时,当时捷运承包商还在现场施作,估计需2~3亿元工程款,但不知高市府当时为何不签约发包?

针对R24车站,至98年3月10日再次协议价格已是十亿八千多万元。高捷公司98年11月又再度报价,由于物价调涨等因素,有关机电工程部分已增为四亿八千多万元。

高捷公司曾于1月7日发函给高市府,表明无能力做民间投资的范围。而R24冈山车站兴建工程,实际并不属于高捷公司原承包签订BOT红橘线的捷运案子,今天早上,高捷公司董事长刘三锜反驳高雄市府并无发包R24车站兴建,希望以一般工程推动冈山车站兴建,非BOT的投资方式。

下午高捷公司召开董事会,最后决议仍参与投资兴建R24南冈山捷运站。高捷公司表示,有关增建R24南冈山捷运站,因冈山位于北高雄地区重要交通与经济都心,高捷公司考量区域商业竞争力与当地居民殷切期盼,董事会成员原则同意持续参与投资兴建,但以不扩大高捷公司营运亏损,并维持民间投资范围机电工程经费之自偿率至少为25%的条件下,继续积极与高雄市政府协商R24站增建案。◇ (//www.dajiyuan.com)

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