【大紀元9月27日訊】(大紀元記者Ivan Velinov舊金山報導)跨灣區管理局(Transbay Authority)終於在日前投票，選出新的舊金山交通轉運中心設計方案。舊金山市中心將於一街及Mission街口，建成一座耗資34億美元、樓高1,200呎、被喻為「西部的中央車站」的辦公大樓暨交通轉運中心。
　　
獲選的設計方案，是由Pelli Clarke Pelli/Hines事務所設計，並得到管理局的九名董事會成員一致投票通過。董事會表示，獲選的設計方案，兼具了功能性及美學的要求，新車站與超高辦公大樓，將成為舊金山的新地標。即將興建的超高辦公大樓，則由Hines負責開發及經營。
　　
預計興建的中央車站，將成為名符其實的交通轉運中心，並將目前的9個交通系統，包括數個灣區公車系統、火車、灰狗巴士、BART等連接，成為綜合性交通中繼站。管理局同時也規劃，將未來計劃興建的加州高速鐵路，納入新建中央車站的轉運系統中。計劃中的加州高鐵，時速可達220哩，北起沙加緬度，將舊金山、洛杉磯、及聖地亞哥連結起來，為民眾提供舒適快捷的交通選擇。
　　
新的車站還包括一個佔地5.4畝的屋頂花園，為民眾提供一戶外休憩場所，同時，公園的綠色植物也可以吸收汽車排放的廢氣，處理由車站及辦公大樓排放的廢水，並循環利用，兼具環保概念。
　　
管理局目前正與Pelli Clarke Pelli/Hines進行協商，工程訂於2010年動工，車站於2014年建成使用。

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