【大紀元2024年11月23日訊】聯邦政府11月22日批准了大都會運輸署（MTA）所提的新堵車費計畫。不過能否如期在明年1月5日開徵還有變數，受理堵車費訴訟的曼哈頓聯邦法官利曼（Lewis Liman）已在11月21日宣布，將在12月20日召開聽證，聽取反對和支持雙方的意見，然後決定是否頒布臨時禁制令阻止開徵。

聯邦公路管理局（FHWA）11月21日發布了對新的堵車費計畫的重新評估，確認原來的最終環境評估結論仍然有效。聯邦交通部、紐約州交通廳和市交通局22日簽署了堵車費「定價試點計畫」（Value Pricing Pilot Program）協議，完成了明年1月5日合法開徵堵車費所需的最終文件。

但是就在前一天，受理堵車費訴訟的曼哈頓聯邦法官利曼表示，將在12月20日聽取原告和被告意見，然後做出裁決。原告紐約卡車運輸協會（TANY）、紐約市聯合教師工會（UFT）和其他反對堵車費的組織必須在11月29日之前提出申請「臨時禁制令」阻止開徵堵車費的理由。被告包括紐約州府、市府和MTA等，必須在12月2日之前向法庭提交支持開徵的理由及文件。

這起訴訟只是反對堵車費的九起訴訟之一，新澤西州長墨菲（Phil Muphy）也向紐瓦克聯邦法院提起訴訟，主張堵車費是在沒有進行適當環境審查的情況下強行通過的，主審法官戈登（Leo Gordon）也正在考慮是否應墨菲所請，頒布臨時禁制令阻止開徵。墨菲11月22日當天接受彭博電視訪問再度表示，他將「竭盡全力」阻止開徵堵車費。此外還有三起反對暫停開徵的交通和環保團體所提的訴訟，這些訴訟的原告已經與州府達成和解協議，如果堵車費如期在明年1月5日開徵，原告將撤訴。

面對這些未決訴訟，MTA主席兼執行長利伯（Janno Lieber）表示充滿信心，堵車費將如期開徵。

責任編輯：鄭樺