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因人員短缺航班取消 加航被勒令賠償乘客

自今年5月1日以來,加拿大運輸局(CTA)已收到1萬3,743起航空乘客投訴,其中87%與航班中斷有關。(Nathan Denette/加通社)
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【大紀元2022年09月16日訊】(大紀元記者季薇多倫多報導)加拿大運輸局(CTA)最近下令,要求加航向因人員短缺航班取消的兩名乘客,賠償總計2,000元。

基於8月25日CTA發布的裁決,加航被勒令向加拿大乘客麗莎‧克勞馥(Lisa Crawford)及其兒子,各賠償1,000元。因為航班取消,克勞馥母子倆,在2021年8月從家鄉城市——卑詩省的聖約翰堡(Fort St. John),飛到新斯科舍省哈利法克斯,延誤了近16個小時。

加航通知克勞馥,航班取消是COVID所致的人員短缺,關乎安全,她沒有資格獲得賠償。這促使克勞馥狀告至CTA。

「人員配備等運營事宜,屬雇主的管理責任。」 克勞馥在致CBC的電子郵件中表示, 對CTA做出的加航人員短缺理由不充足的決定,她感到很受鼓舞。

按照《加拿大航空公司乘客保護條例》(APPR),如果航班取消或延誤在航空公司控制範圍之內,且無安全理由,航空公司要賠償每位乘客最高1,000元。

自今年5月1日以來,CTA已收到1萬3,743起航空乘客投訴,其中87%與航班中斷有關。7月8日CTA曾下令西捷航空,賠償1,000元給航班取消的乘客歐文·拉羅(Owen Lareau)。

當時CTA裁定:「培訓和人員配備在航空公司的控制範圍內,因此機組人員短缺在航空公司的控制範圍內,除非有令人信服的證據。」

西捷已在8月10日申訴至聯邦上訴法院。

加航拒絕就克勞馥母子的案子發布評論,但該航空公司與國際航空運輸協會(IATA)等十幾家申訴方,正在與CTA對薄公堂,挑戰加拿大的賠償規定。申請方辯稱,相關規定對國際航班「無效」,有違《蒙特利爾公約》。

責任編輯:岳怡

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