【大紀元2020年12月17日訊】近日，美國空軍公佈了一項新測試。12月9日，美軍的F-22猛禽、F-35A閃電II和F-35B聯合參加了一項綜合通訊的聯合測試，以構建第五代戰機的信息溝通、共享平台，更引人注目的是，一架新型無人機XQ-58A Valkyrie與F-22、F-35伴飛，使得無人機充當有人駕駛戰鬥機僚機的設想成真。

一架F-22戰機的成本，按2009年的價格，約為1.5億美元。實際研發和製造195架F-22戰機的總項目成本，總計為773.9億美元，如果平均分攤的話，2011年的每架成本實際為4.12億美元。如此昂貴的戰機，自然不能輕易損失，於是低成本無人僚機的的設想受到了重視。

儘管F-22是最先進的隱形戰機，但如果在戰鬥中需要發射導彈時，就必須打開機腹下面的隱形彈倉。無論打開彈倉，還是發射導彈，飛機的表面隱形結構就被破壞，可能被敵方雷達短時間內撲捉到，並可能被敵方導彈鎖定。

即使F-22 很快合攏彈倉，但卻可能已經暴露了所在區域，仍然有被敵方導彈擊中的風險。如果有低成本的無人機伴飛，理論上應該可以替F-22主動承接敵方導彈的攻擊，用低成本的無人機掩護高成本的F-22，無疑是合理的損失。同時，美軍飛行員也減少了傷亡風險。

此外，無人的存在也可以第一時間迷惑敵方雷達，令敵方導彈難以確認真正的目標，F-22卻可以及時完成任務，很快撤離風險區域。

XQ-58A Valkyrie無人機不但可以充當假目標，自身還可以攜帶4枚精確制導彈藥，直接攻擊高價值目標。這可以解脫F-22的對地攻擊任務，避免輕易打開隱形彈倉，始終保持隱形狀態。

如果有多架低成本無人機伴飛，F-22就成為了真正的長機，專職偵察、指揮，可以把對地、對海的攻擊任務，完全交給無人機，F-22僅需負責應對空中威脅。這樣的概念，如今已經進入了實質測試階段。

本次測試，是美國國防部協調美軍各個部門， 進行的一次跨越陸地、空中、海上、太空和網絡的全面信息連接綜合測試，中間雖然出現了意想不到的失去鏈接情況，但無人機加入此次綜合測試，卻更令人關注。確保飛機之間和基地的信息溝通，又不被偵測或攔截到，應該是測試的關鍵環節。

F-35戰機算是F-22的低成本替代品，但美軍購買價格仍在1億美元左右，2018年的出口價格，F-35A單價最低為1.33億美元。目前美軍沒有公佈XQ-58A Valkyrie無人機的成本，但稱之為低成本無人機，估計應不超過數百萬美元。

美軍一枚增程的遠距離空對地導彈 （JASSM-ER），2015年的價格就是135.9萬美元。一架數百萬美元的無人機，自然是美軍樂於擁有的，數十架的成本才相當於一架F-22或F-35，用於充當僚機再合適不過。

如今設想成真，F-22和F-35如虎添翼，美軍的空中力量即將更勝一籌，中共還想繼續軍備競賽，卻又被拋在了後面。

責任編輯：高義