【大紀元2017年11月21日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）大多倫多地區（GTA）的高速公路上，每天都有川流不息的商家貨運卡車在奔跑。多倫多公布最新報告稱，因交通擁堵給商家所帶來的更高燃油消耗、更高運送成本和生產停產，導致每個家庭每年損失125元。

多倫多地區貿易局（Toronto Region Board of Trade）所出的該份報告針對多倫多、滑鐵盧、漢密爾頓、奧沙瓦和貴湖的人口普查大都市區（CMA）的交通擁堵研究。

報告顯示，多倫多-滑鐵盧交通走廊的擁堵問題，不僅給當地經濟和生活方式帶來極大壓力，也使企業和居民每年付出數十億元的代價。

貿易局稱，卡車運經此地的貨物，每天達100萬噸、價值30億元，交通擁堵導致的開支攀升，最終會轉嫁到消費者身上。

交通擁堵帶來的損失，使全國物價每年高出5億至6.5億元，導致零售業、住房甚至是食品服務的成本攀升。

多倫多-滑鐵盧交通走廊，不僅是加拿大最大的配送中心，也是北美最大的配送中心之一。這裡的大型零售商和製造商服不僅服務於加拿大東部地區，有時也涉足全國。

2009年的數據顯示，該地區的交通擁堵導致的生產力損失，估計在60億元。如果不採取措施解決，至2031年將激增至150億元。

該局總裁兼首席執行官薛珍納（Jan De Silva）對《多倫多星報》表示，汽車及汽車配件製造商、醫藥設備製造商和物流公司等，一直在抱怨送貨或收貨不暢損及他們的競爭力。

皮爾遜機場周圍的401高速最擁堵

報告稱，多倫多-滑鐵盧交通走廊地區最擁堵的高速公路是多倫多皮爾遜機場周圍的401高速公路。

薛珍納警示，如果不採取行動改變現狀，現有企業有可能選擇到其他地方投資，而觀望企業有可能另覓他處。

多倫多第3市選區市議員霍利戴（Stephen Holyday）表示，除了發展更先進的技術之外，更佳的公交是解決問題的重要途徑。

密市市長康寶麗（Bonnie Crombie）表示，對於這樣一個不僅損及密市經濟，還影響密市及GTA居民生活質量的問題，必須立即解決，否則人們將在未來付出沉重的代價。

責任編輯：文芳