【大紀元2017年10月25日訊】（大紀元記者劉海英多倫多報道）從明年1月份起，乘GO公交或UP（直通機場快線）換乘TTC，或者從TTC換乘到GO公交或UP，TTC車票減半（1.5元），那整個大多倫多和汉密爾頓地區何時能實現一票到底，票價也能降下來呢？在週二的多倫多行政委員會上，市議員一致同意推動票價並軌的框架策略，但何時能實現，相當難以預料。

在多倫多乘坐TTC去CNE的話，只要3元錢，如果乘坐GO火車的話，票價至少要8元。雖然GO火車只要10幾分鐘就能到市中心，但GO公交的高票價讓很多居民望GO火車興嘆。

市長莊德利稱車票並軌是「根本上的公平問題」， 星期二的行政委員會上，市議員們對推動大多和漢密爾頓地區公交系統車票並軌相當熱情，市議員雷頓（Michael Layton)說：無論哪種公交規劃，「只有解決了可靠性和可負擔性的問題，公交才能成功」。

目前省府交通機構都會聯通（MetroLinx）和多倫多有個車票並軌的策略框架，整個大多倫多和汉密爾頓地區的11個公交系統合作，使用Presto卡來實現一票到底，降低基本票價和調整根據旅行路程的票價。

都會聯通在9月底已經向董事會做了票價並軌的策略報告，並在夏天時進行了一輪大型的公眾諮詢。

多倫多市府行政委員會一直同意推動這個車票並軌的框架。

但什麼時候實現，還有很多挑戰。市長莊德利說，這涉及到11個公交系統的合作，每個公交系統都有自己不同的考量。

市府工作人員表示，因為面臨明年的安省大選，都會聯通也要等新政府選出後才會有所行動。

責任編輯：岳怡