【大紀元2014年12月08日訊】（大紀元記者亦凡法國報導）位於法國南部的法國第六大機場圖盧茲—布拉涅克（Toulouse Blagnac）將49.9%的資本變賣給一家中國集團。雖然法國官方仍以0.01%的股份優勢掌握著機場的控制權，但是在這種超大型的法國組織和機構中，中國投資者佔有如此大的控制權，讓一些國民感到不安。不過經濟部長埃曼努爾．馬克宏（Emmanuel Macron）和圖盧茲市長卻不以為意。

脆弱的多數股權

此次中標的中國財團名為「共生集團」（Symbiose），它是由兩家中國投資商，即山東高速集團和香港富太金融投資集團（最近剛購買了100餘架空客）、外加加拿大公司SNC-Lavalin（以管理法國十幾家機場的經驗作為顧問合作夥伴，但不掏一分錢）的合作體。
共生集團以三億八百萬歐元的價格中標，超過了其它兩名對手，包括由萬喜、法國電力公司和發展銀行組成的集團。該出讓合同有效期到2046年，「共生集團」將掌握49.9%的機場股份。剩餘的股份有40%由圖盧茲商會和地方政府掌握，另外的10.01%由法國政府掌握。

經濟部長馬克宏為此特別發表言論，稱此次股份出讓行動並非私有化，而是開放資本，並沒有將機場、跑道或建築物出售，這些依然屬於國家所有，而且法國政府和地方政府加在一起，仍然擁有50.01%的多數股。

當地政府行動起來

面對一些人士發表的反對中國收購的輿論，經濟部長呼籲人們要三思，要為空客的未來和所創造的職位著想。他強調，法國需要保持自己吸引外資的能力，這對增長率、對就業都有好處。為避嫌，該中國財團表示可以將他們股份的16%出讓給一個法國投資機構。

據南部比利牛斯大區（Midi-Pyrénées）主席馬丁．馬爾維（Martin Malvy）解釋說，既然經濟部長已經證實了這一點，他已經開始與當地銀行、政府和商會協商，與國家機構一起為此成立一個集團，並呼籲政府不要出讓剩餘的10.1%，或者將其轉讓給地方集團。

擔心會「引狼入室」

去年圖盧茲布拉涅克機場創造了1億1千萬歐元左右的營業額。工作人員擔心該中國財團會為了增加業績而干涉機場的航向安排。

區域經濟、社會與環境理事會主席讓—路易．紹茲（Jean-Louis Chauzy）公開表示反對將股份出讓給中國集團。他解釋說，共生集團後面是直接由中國政府操控，那麼也就是中共當局購買了機場，他認為此次出讓股權的問題很嚴重，甚至說是一個陷阱，會引狼入室。

布拉涅克的市長貝爾納．科勒爾（Bernard Keller）也強調，給價最高的不一定是對當地居民、對環境最好的企業。

共生集團計劃到2030年時，將該機場的客流量從2013年的750萬人次，增加到1億8千萬人次。當地居民擔心會因此而造成更多的噪音和污染。

責任編輯：德龍