【大紀元2013年09月07日訊】（大紀元記者屈婧舊金山報導）9月5日（週四），在舊金山1街和Mission街交界的跨灣大廈（Transbay Transit Center）的施工現場，舉行了這個將成為美西最高大廈的混凝土地基澆築儀式，民主黨眾議院領袖南希‧佩洛西（Nancy Pelos）、舊金山市長李孟賢和市議員金貞研（Jane Kim）參加了這次活動，慶祝舊金山灣區城市規劃以公共交通樞紐為中心的重要一步。

跨灣大廈將被佩洛西稱為西部的中央車站，它將是一個新的商業中心及公交樞紐。包括加州火車站（Caltrain）、加州高鐵、公共廣場、購物中心和公共藝術等。其底層將成為多層式聯運交通中心，與灣區11個交通系統的客運中心建立交通路線，交通中心外是5.4英畝的公園綠地，總共61層。

加州政府大力投入以交通樞紐為中心的發展城市的方向，正順應加州居民們正逐步改變的通勤習慣，更多的願意乘公共交通工具通勤，最近的灣區自行車共享計畫和聖馬刁縣的通勤概念商住村都看出城市規劃向以公共交通為中心發展城市的方向。

佩洛西說：「我們正對公共交通打開大門，讓居民有更快速，更便宜的通勤方法，減少交通堵色，減少碳排放，保持環保。」而跨灣大廈的建成還將帶來更多好處，因為它將成為商業、娛樂、就業、零售、居住和康樂方面的中心，因此會帶來更多人潮以及經濟收益。

跨灣大廈一步一步建成的同時，展現在舊金山居民面前的是南市場街（SoMa）的新面貌。以前這裡曾是人們最不願走過的街區，街道骯髒，睡滿了流浪者。而在舊金山市府的一系列鼓勵高科技企業進駐的項目中，南市場街的新輪廓已隱約可見。不僅是跨灣大廈，符合LEED環境指標的商住樓正快速興起。

市長李孟賢在活動中提到這些就在周邊的新建築：Fremont街181號的舊址於上週爆破準備重建；Mission街350號已經完全被Salesforce租下；Mission街535號是27層樓的商業建築；一街之隔的10層辦公樓Howard街505號；還有上星期破土的位於2街222號的26層建築。這些新的保護環境的新商業樓將給南市場街注入新的活力。

（責任編輯：王曦）