【大紀元2013年08月04日訊】(大紀元記者馬千里英國報導) 近日倫敦居民中很盛行把自己家的私家車道或者停車位出租的做法。但是有的市政廳警告，這需要進行規劃申請，否則可能會被罰款高達兩萬鎊。英國政府社區和地方政府部隨後公佈了新的指導原則，支持這種做法。

出租私家車道和停車位的做法目前很流行，居民可以在專門網站parkstmyhouse.com或者Gumtree上面刊登廣告，目前廣告有上萬條，比去年增加了三分之一，每天停車費從6鎊至25鎊不等。這種做法對於居民和需要停車位的人來說是雙贏的局面，居民增加了收入，人們也找到了可以安全停車的地方，還節省了一些停車費。

但是倫敦市中心的威斯敏斯特市政廳警告，想要出租停車位的人必須要發出改變用途的規劃申請，因為這是屬於商業用途。當地一名婦女已經接到警告，她把自己在議會大廈附近的三個停車位出租，可能會被罰款最高兩萬鎊。市政廳還表示，他們接到了這名婦女的鄰居的投訴，稱她打擾他們了。

出租自己車位的做法在倫敦並不是新鮮事，溫布爾登網球賽期間，附近的居民也會出租他們的私家車道，足總杯決賽期間，溫布利體育場附近的居民也有類似做法。但是這意味著當地市政廳的停車費收入會受到影響。

威斯敏斯特市政廳的發言人表示：「我們不是禁止在私家車道上停車，人們可以申請規劃許可。我們執行的是常識性的政策，如果違反了規劃規定，市政廳有責任進行調查。」

就在威斯敏斯特政府威脅罰款兩萬鎊的報導出現後幾天，英國的社區和地方政府部向地方政府發出了旨在減輕繁忙地區停車難問題的新的指導原則，原則支持居民出租自家車道和停車位的做法。

指導原則上說，屋主可以出租一個停車位而無需遞交規劃申請，前提是「不會擾亂鄰居或者帶來其它的實質性的困擾」。原則還明確的區分了出租一個停車位和把花園改建成停車場這種商業用途的區別，前者無需規劃申請，後者需要。

社區大臣埃里克•皮克爾斯（Eric Pickles）發表的聲明稱，政府的做法是「嚴禁地方政府引進新的針對人們的私家車道和停車位的變相停車稅」。他說：「地方市政廳應該歡迎幫助辛苦工作的人能容易找到停車位而且省錢、又能幫助家庭得到一些額外的現金的常識性的辦法。市政廳不應該干預不會給他人帶來傷害的誠實做法，除非有嚴重的擔憂。停車費和罰款不應該是地方政府的搖錢樹。」

地方政府聯合會的發言人表示：「如果屋主想要這樣做，他們的鄰居就應該被徵求意見，這是對的。最終還是由地方政府來決定如何監督這種做法，在許多地區，人們都希望市政廳來確保他們的鄰居所做的事不會使他們的街區交通增加或者性質改變。」

近日，社區大臣皮克爾斯還提議，應該允許車主在雙黃線免費停車15分鐘，以便提升各地的商業街。目前在雙黃線上停車是禁止的，除非是進行商業投遞、接人、殘疾人車輛或者緊急情況。

英國商業街停車問題一直困擾許多人，停車費用過高嚇走許多人。一些地方政府已經允許人們在商店附近免費停車30分鐘。但是聯合政府內運輸部自民黨司長諾曼•貝克（Norman Baker）表示，在雙黃線上停車的做法是不可行的，因為這可能會導致塞車而且也很危險。

責任編輯：周成