【大紀元7月8日報導】（中央社洛杉磯7日路透電）波音（Boeing）777客機昨天失事或許對波音來說不算太大挫敗，部分是因為777的設計沒有讓起火燃燒或解體導致更多人死亡。

韓亞航空公司（Asiana Airlines）編號214班機昨天在舊金山國際機場跑道降落不慎，打滑後衝出跑道、起火燃燒，造成2人死亡，超過180人受傷。目前沒有跡象顯示班機著陸前發生機械故障。

國家運輸安全委員會（NTSB）主席郝斯曼（Deborah Hersman）今天說，判斷原因是人為疏失或機械故障還言之過早，但直到班機撞擊地面7秒前，都沒證據顯示飛機有任何問題。那時機師還試著加速，飛機也正常運作，塔台也沒有接獲通報指出飛機本身出現問題。

航空專家注意到，衝擊過後飛機機身大體上仍然完好，火勢在許多乘客逃離以後才蔓延開來，這要歸功於工程設計以及現代噴射機標準配備的艙內阻燃材料。加上777安全紀錄卓越，專家對777的信心不減反增。

維吉尼亞州蒂爾集團（Teal Group）航太分析家艾波拉費（Richard Aboulafia）說：「發生這種驚天動地的墜機事件，絕大多數人還能倖存，代表這是架非常安全的飛機。」

當地醫院也很驚訝沒有看到更多燒傷的受害者。

波音公司一直在努力兜售新版777，主要競爭對手是空中巴士（Airbus）的A350。

事故後不久，韓亞航總裁兼執行長尹永斗（Yoon Young-doo，譯音）說問題看來不是出在飛機本身。

尹永斗說：「目前看來，我們承認777-200飛機及其發動機本身沒有造成任何問題。」

舊金山的分析家赫柏特說：「投資人不會認為這是777的負面新聞。我不認為這對777的輝煌紀錄會有任何持久的影響。」（譯者：中央社樂羽嘉）