【大紀元2013年02月22日訊】（大紀元記者董婉如綜合報導）過去美國聯邦政府一直為美國國家鐵路客運公司（Amtrak）的運營給予補貼，但現在由於預算削減，聯邦政府不再買單，將是否支付賬單交由各州決定。

加州政府需要在今年十月之前決定，是否要接著補貼Amtrak鐵路成本，這一決定也將影響到南加的太平洋衝浪線（Pacific Surfliner）鐵路段。

太平洋衝浪線鐵路沿海岸線從聖地亞哥到位於洛杉磯和舊金山之間的聖路易斯奧比斯波（San Luis Obispo），共350英里長，運行時間約5小時45分，每天有12對來回列車運行，該線路每年乘有270萬人次客流量。該線沿途大部分路段都緊靠海灘。

太平洋衝浪線鐵路屬於Amtrack一段，在聖地亞哥縣境內有三個停靠站：聖地亞哥站，索拉納海灘站和海邊市站。

如果加州決定支付所需的補貼，一年將花費大約2500萬美元。

州政府與Amtrak已在最後的談判中，估計三月談判結束後，屆時也有相應的預算出爐。

太平洋衝浪者號是美鐵運營線路的第三繁忙的線路。