【大紀元2011年12月24日訊】 （大紀元記者陳怡然溫哥華報導）溫哥華地區自行車聯盟（Vancouver Area Cycling Coalition）授予素里City Centre新圖書館，是最適宜停泊自行車的建築稱號。
　　
在素里City Centre新圖書館建成以前，附近SFU大學的學生、舊Whalley圖書管的管理員和不少市民們，只能選擇將自行車停靠在附近超市、街道、圖書館和健身中心的室外自行車架旁。圖書管理員Linda Jones是溫哥華居民，每日騎自行車然後轉乘天車上班，之前她只能將自行車停在圖書館的一個雜物間內，然後到馬路對面的健身中心更衣。但是現在新圖書館不僅為她提供了一個預留的停車位，供她鎖自行車，她還可在圖書館的員工更衣室更衣，她認為圖書館在設計上確實解決了她之前的一個很困擾的問題。
　　
溫哥華地區自行車聯盟根據建築對自行車接受的程度，認為這個造價3600萬的圖書館是四個大溫地區最大的城市建築中，最適宜停泊自行車的建築，評估中包括泊車的避雨程度、鎖車的安全程度和建築室內外對自行車管理的企業文化。
　　
溫哥華地區自行車聯盟將這個最高榮譽授予素里圖書館，主要是源自於建築在設計中同時考慮到室內外停泊自行車的雙重功效，室內向圖書館員工提供了專用的停車空間，室外向公眾提供了12個車位，這些車位靠近大門、更衣室和懸掛濕露的雨具，而且有屋簷遮雨。
　　
聯盟發言人Erin O’Melinn相信，方便的設施將會對民眾在雨天保持騎自行車，產生巨大影響。很多人在雨季放棄騎自行車，是因為他們不願意出汗後還要將濕透的衣服懸掛在附近，有的人不願意在雨天將自行車放在室外被淋濕或不安全的室外設施會造成車子被盜走。Erin O’Melinn強調，目前溫哥華不少公司已經開始意識到建築提供自行車停泊設施的重要性，他們發現騎自行車上班可以減少員工請病假的概率和降低泊車成本。
　　
而臨近的Central City 大樓被授予了第二名的稱號，Central City 大樓是SFU大學素里校園所在地，同素里新圖書館是同一個設計師設計。大樓內有大量淋浴間、儲藏櫃、更衣室，每個入口處都有自行車泊車位，有固定的保安巡邏隊，在臨近的公園內，亦提供了淋浴房。
　　
溫哥華地區自行車聯盟數據顯示，大溫地區幾乎2%的居民騎自行車上班，其中溫哥華4%居民騎自行車，即60萬人每日在自行車上度過上班的旅途。相比其他城市，素里這個地域廣闊的城市，讓居民們不容易選擇自行車這種上班方式。素里市政府曾向溫哥華地區自行車聯盟提供資金，並希望在建築設計上提供實體設施，改善市民的生活方式。 ◇

責任編輯：易君