【大紀元11月18日報導】（中央社紐約17日路透電）美國散戶希望在通用汽車（General Motors）首次公開募股（initial publicstock offering）分一杯羹，但是財經顧問擔心自己無法滿足客戶的需求。

通用這次IPO規模可說是世界之冠，總共要賣出227億美元普通股及可轉換股。

新澤西州的獨立顧問公司「國家財富管理公司」（National Wealth Management）的寇德曼（DavidCottam）說：「一般的感覺是買到賺到。」

寇德曼說，他把通用列為「買賣意向」，有很多客戶都想買通用股票。

消息人士說，預料約有20%的通用股票保留給散戶購買，比一開始的30%還要少。

摩根士丹利（Morgan Stanley）、摩根大通集團（JP Morgan Chase）、美國銀行美林（Bank of AmericaMerrill Lynch）及花旗集團（Citigroup）是這起歷史性IPO的主要承銷商，意味著這些公司的財經顧問比較能夠為客戶買到新通用的股票。

但即使是這些公司的財經顧問也沒有信心能夠滿足客戶的需求。

要求匿名的美林財經顧問說，他自己根本不做IPO，但已經有10名客人要他買進新通用股票，而這些客人之前從沒參玩過IPO。這名顧問說，美林是以財顧操作IPO的量來決定可以分到多少新通用股票。摩根士丹利美邦（Morgan Stanley Smith Barney）也採取類似的方法。

部分交易員說，他們警告客戶，這些股票太熱，應該要謹慎。

寇德曼說：「我認為避險基金與法人會買進通用，然後很快轉手，留給散戶更大的風險，散戶對實際情況的了解沒有他們好。」

但是部分美國人對通用很反感，這家公司去年接受政府495億美元紓困且解雇成千上萬名員工。

密西根州的獨立財經顧問費特（Ted Feight）的客戶中有許多是通用或曾是通用的員工。他說，通用要很努力才能贏回大眾的信賴。

他說：「我不認為通用活得下去。」

費特說，他打算買輛公司車，但他頭一次不考慮買通用的車。費特還說，他為此向通用的客戶道歉時，這些在通用工作的人也說不打算買自家公司的新車。

即使通用IPO保留5%股票給員工及離職員工認購，費特還是建議客戶不要參加這次IPO。

費特認為，即使通用新股在上市之初可能上漲，他認為在其他類股有更吸引人的股票。費特說，他做投資顧問這麼久，認為通用不是好的標的。

許多投資人也發現他們的券商根本買不到新通用股票。但也有券商說，因為大部分散戶都買不到，因此通用IPO對他們的投資組合影響很小。（譯者：中央社何世煌）