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F1一级方程式赛车迈凯轮队哥伦比亚籍赛车手蒙托亚今天作出惊人宣布,他将于这季结束后离开一级方程式,转战美国职业赛车联合会(NASCAR)发展。
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在第一圈的二号弯出事故之后,迈凯轮F1车队的车手雷克南和蒙托亚两人都没能完成今天的美国大奖赛。两辆车皆拟采用一次进站的策略,这是车队认为最佳的方案。
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迈凯轮F1车队本周来到著名的印地安那波利斯赛道,将参加星期天的美国大奖赛,这是2006年国际汽联F1世界锦标赛的第十轮比赛。 美国大奖赛曾在七条不同的赛道上举行过 – 塞布林(Sebring)、河畔(Riverside)、沃特金斯峡谷(Watkins Glen)、长岛(Long Beach)、底特律(Detroit)、达拉斯(Dallas)和凤凰城(Phoe...
迈凯轮F1车队的车手雷克南在今天70圈的加拿大大奖赛中获得第三名。雷克南采用两次进站策略,在第25圈(12.6秒)和第53圈(14.6秒)进站。受一个离合器的拖累,这两次进站所待的时间都比计划要久。
台湾职业方程式赛车手林帛亨这两天在马来西亚参加“亚洲雷诺V6 方程式锦标赛”,因为超车意外事故中途退赛,目前排名暂居第五。
迈凯轮F1车队抵达蒙特利尔,将参加本周末北美连赛两场比赛的第一场-2006年的加拿大大奖赛,印第安纳波利斯的比赛将在一周后就举行。加拿大站的比赛标志着2006一级方程式世界锦标赛的中点。
(迈凯轮F1车队新闻稿)迈凯轮F1车队的车手雷克南和蒙托亚在今天银石赛道举行的英国大奖赛中各自获得第三名和第六名。两名车手皆采用两次进站策略,雷克南在第19圈(8.6秒)和第42圈(8.0秒)进站,蒙托亚在第20圈(10.2秒)和第45圈(6.6秒)进站。雷克南以33分的积分,在车手锦标赛排行榜中上升至第三位,蒙托亚则以26分保持在第五位。迈凯轮F1车队以5...
迈凯轮F1车队的车手蒙托亚在今天的摩纳哥大奖赛中获得第二名。队友雷克南在第51圈从第二位置退出比赛,此前他和最后的冠军得主阿隆索的差距一直在1秒以内。两名车手都采用两次入站策略。蒙托亚在第21圈首次进站(9.9秒),雷克南则再跑了一圈后进站(10.3秒)。两名车手都利用从第49圈开始的安全车出场期,完成了第二次进站,各自为6.3秒(雷克南)和7.4秒(蒙托亚...
2006摩纳哥大奖赛标示着迈凯轮F1车队第40周年纪念,车队在1966年在此首次参加一级方程式比赛,当时的车手正是驾驶M2B参赛的创始人布鲁斯.麦克拉仑。之前布鲁斯在1962年在此夺冠,当年他29岁,成为历史上最年轻的F1车手/参赛的车队创建者。
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这个比赛周末的天气潮湿,对手在赛道上事故频发,程丛夫从这次困难的比赛集会中稳获锦标赛的20分。
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舒马赫昨天在一级方程式赛车欧洲站,透过法拉利车队精确的进站策略主导,继前一站圣马利诺站后,再次击败去年总冠军阿隆索,本季首次连续两站封王,也正式宣告“车神”复活。
法拉利车队的德国车神舒马赫今天重尝久违的胜利滋味,力克现任世界冠军阿隆索的强烈挑战,在意大利伊摩拉举行的F1赛车圣马利诺站比赛赢得冠军。
迈凯轮F1车队的车手蒙托亚在今天圣马力诺大奖赛中获得第三名,比冠军大舒马赫慢15.8秒。队友雷克南取得第五名。蒙托亚在第23圈(7.7秒)和第44圈(7.5秒)进站。雷克南也采用两次进站的策略,在第22圈(8.6秒)和第47圈(6.6秒)进站。
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迈凯轮F1车队的车手雷克南,在今天的澳大利亚大奖赛中获得第2名,仅比冠军阿隆索慢1.8秒。雷克南还在最后一圈,创下了最快单圈速度1:26.045。蒙托亚在第46圈狠狠地撞上了路缘,激活了引擎安全保护装置而被迫从第4位退出比赛。这场57 圈的大奖赛事故频发,令梅塞德斯-奔驰安全车在第1-3圈、7-9圈、34-38圈和38-40圈共出动了四次。雷克南在第21圈(...
F1澳大利亚大奖赛在墨尔阿尔伯特公园本结束。在一场事故频频的比赛中雷诺车手阿隆索有惊无险的获得本赛季第二个分站赛冠军。迈凯轮车队芬兰冰人莱克甯得到亚军。小舒马赫为丰田车队在本赛季首次登上领奖台。共有9名车手退出了比赛,其中包括法拉利的舒马赫和马萨。
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一级方程式赛车(F1)昨天在澳洲墨尔本阿尔伯特公园赛道进行排位赛,才转至本田车队的巴顿以单圈一分二十五秒二二九取得杆位,这是他职业生涯第三次在排位赛中胜出,却也是三十八年来,本田车队车手首次在排位赛中称王。
英国沃金, 2005年12月21日星期三: 迈凯轮F1车队高兴地确认2005年德国房车大师赛(DTM)冠军加瑞.帕菲特(Gary Paffett)成为了迈凯轮F1车队的一名试车手。
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