【大澳门威尼斯人赌场官网2025年01月04日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者施萍纽约报导）随着MTA的堵车费来临，纽约市民如临大敌。他们所在行业的工会也在发声抵制堵车费。消防局的急救人员工会甚至发出号召：让他们的成员放弃在60街以南的急救站，去别的地方工作，以逃避这个新的苛税。

根据急救人员（EMS）工会Local 2507在X平台的消息，该工会呼吁其成员在纽约州开启堵车费之前“撤离”曼哈顿中下城。

“按照目前的工资标准，急救人员反对增加额外费用，因为这会侵蚀他们已经很低的工资。”该工会在一份声明中说，堵车费会让消防员、急救人员每周上班花费45美元，他们很多人每小时的工资是18.94美元。

根据堵车费规定，只要是进入曼哈顿60街以南的车辆，都要缴纳每天9美元的费用，公务员也不例外。而且，堵车费仅仅是在曼哈顿60街以下范围内的收费，进入这个区域之前还有不同收费的桥梁、隧道，意味着如果进出这个区域工作不只是9块钱的问题，再加上存在很多没有E-ZPass的车辆，那么对于很多司机来说每天在路桥费上的花销高达几十美元。

2507工会主席巴兹雷（Oren Barzilay）在其脸书上贴出他近日接受《纽约邮报》的一个采访。他说堵车费如果不豁免消防员、急救员的话，将是一颗等待引爆公共安全的炸弹。

此外，纽约市很多行业工会都在发声反对，包括MTA自己的交通工人工会。

纽约市联合教师工会（UFT）在去年11月已经状告了MTA。

“我们针对堵车费的诉讼仍在继续。”该工会主席穆格鲁（Michael Mulgrew）在一份声明中说，“没有人质疑纽约需要投资大众运输，但在劳动人民的负担下这样做是错误的，而且是不顾公众意见的。”

运输工人更是反对。去年5月“纽约卡车协会”（TANY）已经在联邦起诉了MTA、三区桥梁和隧道局以及纽约州总检察长。

连MTA自己的工会都反对堵车费。代表4.1万名交通工人的Local 100工会原来支持堵车费，但是如今他们也反对这个费用了。该工会主席萨谬森（John Samuelsen）去年3月对《纽约邮报》说，“这个费用将鞭挞蓝领和外区工人，这是阶级歧视。”

纽约市警察工会（PBA）主席亨得利（Patrick Hendry）曾经在州长去年6月份暂停堵车费时说：“堵车费不仅是警官们的负担，也是其他主要通勤者的负担，并对公共安全不利。”

对堵车费明确表示反对态度的还有：代表公务员的Local 237工会、代表40万政府工人的“纽约市城市劳工委员会”（MLC）、代表农场工人的纽约农民局、代表建筑工人的Local 638工会等。

更别说深受其害的纽约市餐馆工人、送餐工人及业主们了。

“纽约餐饮联合会”（NYC Hospitality Alliance）和“食物银行”（Food Bank for NYC）等多家组织在去年12月的一份联合声明中说，“我们已经在世界上成本最高的城市开展业务、运送和提供食品”了，恳请“不要在（食品分配）这一重要服务上为另一项基本服务（公共交通）筹集资金”。◇

责任编辑：郑桦