【大澳门威尼斯人赌场官网6月16日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者朱安妮美国华盛顿DC编译报导）经过几十年的策划构建、激烈辩论、之后遭否决、又从败部中复活等阶段，倍受争议的连接马里兰州蒙哥马利郡和乔治王子郡的跨郡高速公路工程(Intercounty Connector，简称ICC)目前已经在顺利的建造之中。

马里兰运输管理当局发布了第一路段的通行费率，从谢迪格罗夫（Shady Grove）的I-370至洛克维尔(Rockville)的乔治亚大道(Georgia Ave)之间，共5.5英里的路程，高峰时段须付1.45美元，非高峰时期付1.15美元，夜间行车只须付60美分。

工作日的高峰时段是早上6点至9点之间，下午4点至7点。

ICC的第一个路段将于今年底或明年初开放通车。

马州交通局主席兼运输部长巴伐利．斯婉姆-斯丹利(Beverley K. Swaim-Staley)在报告中说：“为回应去年秋季的民众意见，我很高兴能够提供已获准的最低收费，作为第一路段的通行费率。”

不设收费站(toll booth)，通过“E-Z pass”电子通行证收费。在公路上方设有交通转发器(overhead transponder)，即众所周知的“开放收费”方式。开放收费的主旨是车辆继续行驶，而不需放慢车速。

如果没有“E-Z pass”电子通行证而通过该路段，就会收到一张该路段的收费账单，另加3美元服务费。

运输管理当局说，在州内其他地方的同类收费装置，都是相同的规则。

马州运输官员正在兜售他们对该高速公路的承诺。

据华府当地一家电台报导，马州交通管理局的执行官罗纳德．夫利兰德(Ronald L. Freeland)说：“肯定会解决塞车的情况。比如，从谢迪格罗夫到乔治亚大道，在高峰时段，走115号路和28号路须花22至23分钟；走郡际直通只需7分钟，每小时可行驶55英里。”

费率可以根据车辆的多少来调整。例如，塞车阻碍道路的通畅，费率可能会提升，有效的解决塞车的状况。

当然，不会像高载客量收费车道（High Occupancy Toll，简称HOT)那样，ICC直通的费率不会立刻调整。将会定期地检查收费报表，很可能是季度性的，通过费率来调整塞车现象。

ICC的下一个收费路段位于乔治亚大道和乔郡罗瑞尔(Laurel)的I-95号高速公路之间。这个路段将于2011年末或2012年初完成。费率还没有设定。

预计2012年该路段完成后，ICC将有18.8英里长。

据马州交通管理局的评估显示，从盖城至罗瑞尔，通过整个收费路段的车辆不超过5%。根据目前的数字，整个计费路段的单向车程在高峰时段收费6.15美元，非高峰时段为5.30美元。 (//www.dajiyuan.com)