【大紀元3月13日訊】(大紀元記者楊天儀編譯)一架直升機在12日上午墜毀。該直升機當時正在運送18名工人到紐芬蘭海域海上鑽井平台工作,機上一人被確認死亡,一人獲救,其餘16名乘客下落不明。
目前有四架飛機以及一艘海岸警衛隊的船隻在進行搜救行動,在出事地區有三米的巨浪,風速也在25-35海浬。據搜救中心的發言人表示,他對晚些時候能發現生還者的可能性表示樂觀。到目前為止,總共發現了兩個救生筏,但是上面並沒有人。
獲救的一位乘客是來自聖約翰斯的德克爾先生(Robert Decker)。他經由另一架直升機空運至健康科學中心。據悉,德克爾先生傷勢相當嚴重,但情況穩定。
救生衣起關鍵作用
據環球郵報的報導,哈利法克斯搜救協調中心的官員稱現在救生衣的作用相當關鍵。
「他們有保暖救生衣,我們估計他們可以生存至多30小時」,聯合搜救協調中心的一位女士表示。
另一個該中心發言人、少校麥奎爾則稱水溫徘徊在零度。而每個登機的乘客都會穿上這樣的救生服,並配備有定位信標。但是到現在為止還不確認是否每位乘客都已經穿上這種救生衣。
救生衣的製造商卻不願意對救生衣的維持時間做出結論,一位該製造廠商的主管說:「這個問題有點難。看上去應該是很容易,但是實際上並不是這樣的。」
「在兩度的水中,當你把所有因素都考慮進去的話,在這樣的水中泡六個小時會造成救生衣內部溫度降低兩度。」
「其中一些(救生衣的)信標已被觸發,「該墜落的直升機擁有公司Cougar Helicopter的總經理伯特先生(Rick Burt)表示。他還表示他的「思念和祈禱」與遇難者的家庭同在。他說,「現在我們只找到一個人,對美洲豹直升機公司,我們的同事,我們的客戶和我們的家庭來說,這是一個非常困難的時刻。」
直升機出現故障
哈利法克斯的救援中心說,求救電話最早出現在當地時間上午09點18分。據一位運輸安全的官方發言人證實飛行員曾經報告直升機出現問題。這位發言人說:「(他)報告了機械故障問題,但是我們還不知道什麼性質(的故障)。」
伯特先生則表示說:這架直升機被發現倒泊在水中,而在其沉沒之前,已經先行放出兩個救生筏。
聖約翰健康科學中心的急診室也已經專為此次事故清空,以等待事故倖存者。
這次墜落的直升機型號是Sikorsky S-92,可容納大約24名乘客。當時飛行員報告飛機出現問題,並企圖把直升機開回到聖約翰。伯特先生還指稱這架直升機是「新一代飛機」,使用時間還沒有超過四年,機上有兩名機組人員。
據Cougar公司的網站,只有Sikorsky S-92型的直升機可以搭載這麼多人,而該公司也已經有50,000飛行小時數,超過10年沒有出現任何死亡事故。Cougar公司也在查明出事原因之前,停止了所有的常規海面運作。
紐芬蘭海域的Hibernia油田位於紐芬蘭的聖約翰市東200英里處。油田由加拿大艾克森美孚公司(ExxonMobil Canada)、加拿大雪佛蘭能源公司(Chevron Canada Resources)、加拿大石油公司(Petro-Canada),加拿大Hibernia持股公司(Canada Hibernia Holding Corporation)等聯合擁有。◇
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