【大紀元9月8日訊】(美國之音記者：佈雷迪-邁爾洛夫2006年9月7日華盛頓報導)自從911恐怖襲擊事件以來，機場安全措施的不斷加強給航空工業造成了傷害，可是卻給另一個行業帶來了生機–為乘客提取並運送行李。這些乘客通常都是商業主管和富有的旅行者，他們希望在上下飛機時不用照顧行李，寧願為此支付一筆額外的費用。但是隨著全美各地機場不斷加強安全措施，越來越多乘坐經濟艙的乘客也開始使用這些服務，以避免排長隊等候通過行李檢查。

南希.羅茲從北卡羅來納州的阿什維爾抵達波士頓的羅根國際機場。她站在行李傳送帶前，看起來很沮喪：“我在找我的行李，好像是沒有到。”

*六個月錯運丟失行李170萬件*

美國交通部統計，今年1月到6月，美國各航空公司運錯航班和丟失的行李達170萬件，羅茲的行李看來也是其中之一。

羅茲：“我們要去參加婚禮，我不想穿著七分褲和運動鞋去。”她說，託運行李的時候她就感到有問題，好像她可能永遠再也見不到她的行李似的。

但是，還有其它的辦法可以把行李運送到行李主人要去的地方，其中一種是利用行李承運公司，通過正常的貨運公司運送行李，與乘客完全分開。他們從乘客家裏取走行李，送到乘客的目的地住處。

阿龍.柯利是行李承運公司的聯合創建人。他說，這種服務或許費用很大，但是卻給旅行者節省了寶貴的時間。他說：“旅行期間他們可以節省一個小時的時間，他們可以利用這些時間在海濱消遣，或是同他們的親朋好友在一起。”

*託運業務增長一倍多*

柯利說，8月19號，當倫敦客機恐怖爆炸陰謀被披露出來之後，他的業務開始飛速增長：“最初我們看到業務增長了一倍多，業務真的很忙。”

另一家公司Bags Inc.的服務需求量也增加了20%至40%。公司副總裁丹.謝爾菲爾德說，隨著禁止旅客攜帶液體、膠化物和糊狀物登機的新規定出台以後，越來越多的旅客開始託運行李。他說：“我們給這個行業的各方都帶來了好處。航空公司、運輸安全管理局、尤其是乘客都從中受益。”

謝爾菲爾德說，航空公司高興地看到在候機大廳的擁擠狀況有所緩解，運輸安全管理局也很高興，因為同一航班的行李不會潮水般地同時湧向掃瞄機，乘客的負擔也減輕了。

*乘客希望行李在同一飛機上*

不過，代表美國主要承運業的協會發言人戴維.卡斯泰爾維特說，對乘客來說，沒有理由支付額外的費用運送行李。他說，航空公司在處理行李方面一直做得很好。

卡斯泰爾維特說：“這些服務是否成功將取決於旅行者個人。我們認為這並沒有給消費者帶來真正的價值。我們從來沒有聽到我們的乘客說，他們喜歡遠離他們的個人物品和行李。他們都希望他們的行李和他們在同一班飛機上。”

航空業分析人士認為，隨著對隨身物件施行新的限制，行李承運業務將會繼續發展。

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