【大紀元6月5日訊】

**中國製造產品 實為中國組裝

紐約時報表示，大多數「中國製造」的產品，更恰當的說法應該是「中國組裝」。因為在中國的生產廠商，多數是日本、韓國和美國的跨國企業，他們將中國作為全球生產體系的最後組裝地，而這種模式也讓全球的貿易數字具有誤導性。表面上，中國似乎從貿易中獲得利益，但是最後的贏家卻是發達國家的消費者和外國企業。雖然這些工廠為中國的低收入人群提供了就業機會，不過中國企業的水平，卻還無法從生產提升到設計的層次。

**雷曼兄弟：中國硬著路風險上升

外資券商雷曼兄弟指出，雖然中共當局宣布持續進行宏觀條控，但是調整的可能性有限，中國的宏觀調控措施，需要更靈活的匯率制度、更高的利率以及更大範圍的財政政策，否則可能像許多國家一樣，在舉辦奧運會之後一年，經濟成長將大幅減速。雷曼兄弟將今年底人民幣兌換美元的匯率，從７.５元調整為７.７元，並且將未來５年內經濟成長減緩為５％的機率，從四分之一調高到三分之一。

**房產新政衝擊 上海樓市清淡

近期隨著中共政權一系列的調控措施，樓市投機風氣再度遭遇打擊。曾經高檔、豪華住宅滿天叫嚷的上海樓市，目前理性住房消費已經成為主流，每天簽約成交的新建商品住房，絕大部分都是普通住宅。預期因為接踵而來的新措施，上海樓市將在自住需求的支撐下，進入漫長的平靜期，而住宅價格還有繼續下探的可能性。

**上海旅遊人才告急 服務生難尋聘

最近上海的旅遊服務人才告急，月薪１千５００元還是招不到旅遊服務生。相對於市場總監、銷售經理、房務部主管、餐廳領班等崗位人才的欠缺，酒店、餐廳、旅遊景點的一線服務生，顯得更加缺乏，平均流動率超過２０％以上。由於旅遊業服務人員的收入優勢已經不再明顯，相關人才也越來越難招聘。根據統計，上海旅遊行業的服務生的缺口，今年將達到５萬多人。

**菲律賓與馬來西亞 聯手開發油田

菲律賓一家國營石油公司宣佈，將和馬來西亞財團聯手開發菲國西南部的馬蘭巴雅油田。根據估計，馬蘭巴雅蘊藏了兩兆六千萬立方公尺的天然氣，以及兩千五百萬桶到三千萬桶的石油，在兩年前，兩大跨國財團殼牌和雪佛龍公司，均認為油井太小，不符合開發成本，因而宣佈放棄。如今由馬來西亞密特拉能源公司為首的財團，將成為油田開發的新夥伴，鑿井工程將耗費６億８千４００萬美元，預計２００７年底可以開始投入生產。

**引擎點火有危險 日產停售兩款車種

日本日產汽車公司在北美販售的ＡＬＴＩＭＡ以及ＳＥＮＴＲＡ兩款車種的部份車輛，由於引擎點火時，曾經發生數起起火事件，因此日產公司宣布停止販售。根據調查，有危險性的汽車是從今年１到５月之間，在美國及墨西哥生產的ＡＬＴＩＭＡ以及ＳＥＮＴＲＡ，起火原因尚待調查，日產公司願意提供無償回收或修理的服務。

**泰國第一季GDP成長超出預期

泰國國家經濟社會開發局發表第一季國內生產毛額報告，由於出口及觀光產業恢復生機，使得經濟成長速度，超出市場預期，比去年第四季增長０.７％，不過，泰國國家經濟社會開發局對今年全年ＧＤＰ成長率預估則向下修正，從３月所預估的４.５％到５.５％，下修為４.２％到４.９％。

**摩托羅拉在新加坡成立後勤中心

美國摩托羅拉公司是全球最大通訊公司之一，去年營業額３６８億美元，公司表示，將在新加坡成立一座６千萬美元全球供應鏈管理控制中心，用以支援摩托羅拉公司在亞洲地區業務，預計２００８年開始運作，雇用員工約２００人，主要在目的在增強供應鏈的運作管理，以追求更高的品質和效率。

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