【大紀元4月29日訊】（大紀元記者雯迪編譯報導)於6月12日開通的城市穿梭隧道 （Cross City Tunnel ），將便利悉尼情人港(Darling Harbour)和皇十字區(Kings Cross)的來往交通，並成為悉尼第一條沒有收費亭繳交現金的高速公路。

其繳費方式將侷限於兩種方法：其一是使用目前其他高速公路的電子付費系統(electronic tag)，其二則是使用新的網上付費(e-pass)辦法。

據澳新社消息，使用電子追蹤器的普通車輛每單程需付3.49澳元，卡車為6.98澳元，而網上付費則需另付1.60澳元的手續費。網上付費是針對不經常使用這條公路的人設的，持e-pass的司機必須在使用公路之前或24小時之內上網付款，否則會陸續收到兩封警告信之後，罰款130元。

城市穿梭隧道總裁杉遜（Peter Sansom）表示說，這條公路的收費和其他公路相比是較優惠的。「為了合理收費我們和道路交通管理局（RTA）做了詳細的討論，我們的收費標準既能保證公路的品質維持且又是非常優惠的」，杉遜說道。

可是，紐省反對黨領袖布羅格登（John Brogden）26日表示，對不經常使用公路的人額外收費是「十分不公平的」。
「我相信絕大多數的鄉鎮人士會非常懊惱，我猜想他們中許多人，會選擇不用這條路」 ，佈雷格登說道；「我其實非常提倡使用電子付費、電子單一收費方式，可是你不能以這麼大的價格差異來懲罰不經常使用道路者。」

澳洲駕駛者協會（National Motorists Association Australia）的一名發言人表示這個收費系統有歧視性，他說：「它歧視鄉鎮人士和公路的非經常使用者，而公路應該是對每一個人都公平開放的。」

路管局的通訊主任威路比（Paul Willoughby）表示，現在悉尼有60萬個電子付費用戶，在高峰時段，有60%的人使用電子付費。威路比表示對大多數的駕駛者來講，使用電子付費是既方便又經濟的。他還說，悉尼正在建設中的兩條新公路，Lane Cove Tunnel和Westlink M7，以及以後新建的所有公路都將全面使用電子付費系統。(//www.dajiyuan.com)