【大紀元10月21日報導】(據明報新聞網報導) 環境運輸及工務局長廖秀冬表示，下月會向立法會提交巴士可加可減票價調整機制的建議。

她表示，交通對偏遠地區巿民就業影響較大，機制會特別就偏遠地區的票價問題多做功夫。

至於地鐵及九鐵何時可推行可加可減票價機制，廖秀冬指兩鐵的情況較恢雜，現時兩鐵對票價有自主權 ，加強管制要時間及程序， 亦要合法合情，相信要待討論兩鐵合併時才會有定案。