【大紀元2018年02月20日訊】（大紀元記者李芝德國報導）從今年6月起，在德國A52高速路杜塞爾多夫路段，將有5至6台自動駕駛汽車進行上路測試。

自去年6月以來，技術人員在進行準備工作，比如將傳感器或發射器連接到交通標誌及設施上。運輸管理局辦公室主任Ingo Pähler表示，準備工作正在按計劃進行。不過，自動駕駛汽車也配有司機，以減小風險。

自動駕駛汽車與路邊或衛星測量，及控制單元之間採用新型通信方式，即W-Lan或移動無線電方式。汽車的速度應配合路況，且路線可以改變以避免在紅燈前停留，或是避開交通堵塞。汽車輔助系統可識別出與車輛或行人碰撞的威脅，從而避免交通事故。

這個自動駕駛汽車新生兒名叫KoMo:D，意思是「杜塞爾多夫數字試驗場合作式行駛」。試驗期從2017年6月開始，歷時兩年零一個月，耗資1,485萬歐元，其中聯邦政府捐助了900萬歐元，其餘資金則由該城市的12個項目合作夥伴提供，如沃達豐、西門子、Rheinbahn、亞琛工業大學等高校、德國航空航天中心（DLR）和汽車集團。

大量的道路交匯口，使得測試路段很特別：有高速公路、城市道路、公共停車誘導系統、私人停車場，還有隧道這樣的危險因素。高速路和道路上的指示也很多樣。試驗場的測試條件非常複雜，如果在杜塞爾多夫成功，在其它路段也會成功。

此外，柏林、不倫瑞克、德累斯頓、漢堡、英戈爾斯塔特和慕尼黑都獲得了試驗資金，在A9高速路上也有測試路段。#

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