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西捷旗下廉航Swoop擬明年6月起飛

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【大紀元2017年09月29日訊】(大紀元記者季薇多倫多編譯報導)西捷航空公司宣布,下屬廉航Swoop定於2018年6月開始營運,此舉將帶來約50個工作機會。

Swoop的加盟將使得加國廉航隊伍壯大。加國現有的廉航是Enerjet和Flair Air(前NewLeaf),而Jetlines已計劃在明年暑期推出廉航。

據CBC報導,總部位於卡爾加里的Swoop,雖然機票價格低廉,但乘客要為任何額外服務多付費。

西捷戰略執行副總裁卡明斯(Bob Cummings)週三(9月27日)表示:「您將支付的是座位費,靈活、便利、舒適,但如果您想要額外的腿部空間等,那麼您得額外付費。」他補充道,就額外收費,西捷會事先講明,方便乘客在購票時選購。

其他的乘客需要額外支付的費用,可能有托運行李費、優先登機和挑選座位費等。

卡明斯表示,Swoop的營運模式會類似美國的超低成本運營商。他說:「票價,平均比加拿大主要航空公司的低約50%。」

就Swoop將先啟用6架波音737-800飛機、在第一年擴展至10架的計劃,獨立航空業界分析師埃里克森(Rick Erickson)認為,這不足以引發加國航空公司價格大幅下滑。他提醒,這種廉航只進入人口稠密的市場,會搭夥結伴進入大城市,而加拿大的大城市只有7、8個。

儘管卡斯明對Swoop航線三緘其口,但預計大多數航班會出自卑詩省南部和安省。他透露:「這是189座的飛機,確實需要某種程度的人口密度。」他舉例說:「南安省有850萬人口,卑詩省南部有250萬,我們在關注二級機場,將與遍布加國的機場合作。」

明年2月開始售票

乘客權利倡導者盧卡斯(Gabor Lukacs)憂心,廉航服務興起可能帶來在美國出現的怠慢、不尊重乘客的問題。他建議乘客把行李托運等額外付費累加起來,以確保Swoop明年開始飛行時,切實受惠。

Swoop將在2018年2月開售機票。#

責任編輯:滕冬育

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