【大紀元2016年05月19日訊】（大紀元記者李平多倫多編譯報導）加拿大交通部根據2007年聯邦政府《乘客保護計劃》（Passenger Protect）制定了禁飛名單計劃，原意是為了安全，但是近年來因為反恐，禁飛名單不斷擴大，一些兒童因為與禁飛名單上的人名相同或相似，而被航空公司攔截盤問，導致出行被延誤。

據Global News報導，2011年3月，蒙特利爾法文報紙La Presse記者卡麥隆（Daphne Cameron）向加拿大信息專員利格特（Suzanne Legault）辦公室申訴，要求加拿大交通部公布禁飛名單上的總人數和名單上的加國公民人數。信息專員辦公室調查後，向交通部建議公布這類數據，被交通部拒絕。利格特和卡麥隆隨後將交通部告上聯邦法庭。

拒絕透露理由

交通部高級情報官弗雷（Christopher Free）在法庭呈遞文件中曾說，禁飛名單總人數是恐怖分子恐襲活動策劃重要信息，一旦公開會傷害國家安全，嚴重影響加拿大與關鍵盟友——尤其是美國——之間的關係。聯邦安全官員認為，公布禁飛名單人數，會更有利恐怖分子策劃針對航空公司的災難性襲擊。

但是利格特質疑說，公開禁飛名單總人數，根本不會讓人猜出自己是否在禁飛名單上。禁飛名單只是航空公司確保航空安全所用的衆多名單中的一個而已，即使有人猜出自己在禁飛名單上，也不會向交通部所說的會使加人或加拿大航班成為恐怖分子的軟目標。

實際上，美國政府早就公布了禁飛名單上的總人數：近1.6萬人，其中美國公民不到500人。但禁飛名單具體數字，卻一直被加拿大交通部視為絕密信息。

法庭裁決交通部理由不充分

聯邦法庭裁以加拿大交通部未能明確說明禁飛名單被視為機密信息之理由，未能充分考慮公衆在瞭解禁飛名單方面的權益，未能充分解釋為何公開禁飛名單就會影響與美國及其它國家之間的關係等為由，令交通部重新審查針對其提出的2項資訊公開要求。這意味著，加人可能很快就能得以窺見長期以來被交通部保密的具體禁飛名單。

責任編輯：喬亓