【大紀元2015年09月04日訊】（大紀元記者高強編譯報導）自從今年達拉斯開始實施對基於手機應用的專車服務平台公司的監管以來，那些提供專車服務的司機就擠滿了達拉斯市政府辦公室申請許可，申請人數呈爆炸性增長。

在截止至2014年9月的財政年度中，達拉斯市只監管出租車(taxi)和豪華轎車租賃(limo)的司機，該年度全年達拉斯只發出了9,000份這類許可，允許司機駕駛這些出租車兩年時間。然而從去年10月1日至今年4月份，即新法規生效前的這段時間，達拉斯市就處理了9,000份許可申請。到了新法規生效後，達拉斯發出的許可暴增至31,000份。由於申請出乎意料的多，以至市政府需要用來打印許可證牌的硬紙板都用光了。

新法規對基於手機應用提供專車服務平台的公司，如優步(Uber)、Lyft等公司實施監管，這些公司以開發移動應用程序鏈接乘客和司機，提供載客車輛租賃及實時共乘的分享型經濟服務。乘客可以通過發送短信或是使用移動應用程序來預約這些載客的車輛，利用移動應用程序時還可以追踪車輛的位置。新法規要求這些車輛的司機必須像傳統出租車司機那樣申請許可。

據達拉斯市政府發言人薩納·賽義德(Sana Syed)透露，許可證申請數量超出了他們的估計。

作為臨時解決措施，達拉斯市政府開始發放臨時許可證，臨時許可證將以電子形式發送給司機。

至於有多少司機為哪些公司工作，這個市政府並不跟踪，因為一個許可證允許司機可以為任何實體公司(或多個實體公司)駕車，只要這些公司僱傭他們。

賽義德說：「例如，司機可以既為私人的豪華轎車租賃公司(Limo company)工作，也為優步工作。」

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