【大紀元2015年07月31日訊】（大紀元記者楊帆舊金山報導）生活在舊金山灣區，也許最鬧心的就是上下班高峰期的塞車。向前看不見頭的汽車大排長龍是很多人每天都要經歷的。即使共乘汽車可以有單獨的駕駛道，也躲不開堵車的困難。共享經濟帶來了汽車共享，比如Uber和Lyft，能夠在地面上共享交通，而更快更方便的共享交通下一步就要到來——電能飛機。

北灣的一家新創公司UP正在準備商用的電能飛機，預計兩年內可以推向市場。創辦人Bruno Mombrinie說：「電能飛機噪音小，也不會對空氣排放污染氣體。在空中運送貨物可以保證最快的速度。」他舉例，如果一家醫院由於設備損壞而不能正常運作，需要從另一家醫院運送急用物資。可是灣區，特別是舊金山市區的交通很糟糕，物資陸地運送時間會很長，但是通過空中運送，就可以解決速度的問題。

空中運送同樣適用於載客飛機。他說，舊金山灣區一共有25個機場，在電能商用飛機之後，他們會推出電能載客飛機，最多半個小時內就可以到達灣區任何一個地方。每個乘客的花費大約是39美元。如果能夠找到同一地點的乘客，也會減少費用。

電能飛機已經不是最新發明，但缺陷是長途飛行會因耗電量較大而不得不中途充電。Bruno Mombrinie說，在灣區範圍內，飛機的電池完全可以完成旅程。技術上電能飛機載客不是問題，主要問題在法律法規方面。現在為止，還沒有許可能夠電能飛機載客，所以公司會在這個方面努力。

責任編輯：趙亮