【大紀元2015年02月03日訊】（大紀元記者周鳳臨舊金山報導）根據舊金山灣區交通委員會最新統計數據，在上個世紀80年代，灣區平均上班通勤時間為24分鐘，而現在已經增加到28分鐘。

大都會交通委員會（Metropolitan Transportation Commission）網站發布的最新數據顯示，與上世紀80年代相比，灣區上班族通勤時間增加了16%。拿上週五（1月30日）傍晚101高速公路南向來說，簡直是龜速前行。

住在聖荷西（San Jose），在聖塔克拉拉（Santa Clara）上班的大衛‧努涅斯（David Nunez）對有時回家要一個小時感到無奈，他稱有時會感覺到厭煩，好像是在浪費時間，而這些時間再也追不回來了。

對於擁堵的交通狀況，來自田納西（Tennessee）州，經常來灣區出差的克里斯特爾‧麥克艾密斯（Chrystal McAmis）表示，無法想像這裡的人是如何生活的。

根據大都會交通委員會的數據，硅谷聖塔克拉拉縣有高達88%的公司員工生活在本地，這個比例非常高。委員會發言人約翰‧古德溫（John Goodwin）表示，聖塔克拉拉工作機會非常多。

對比整個灣區，大都會交通委員會報告顯示，聖塔克拉拉縣的上班族平均通勤時間還是最低的，約為25分鐘；阿拉米達（Alameda）縣居民則平均要花近29分鐘；舊金山市居民的通勤時間，單程就要超過30分鐘；居住在康特拉科斯塔縣（Contra Costa County）則需要花33分鐘在路上。

古德溫稱，通勤時間最長的，當然要數東灣的康特拉科斯塔縣了，具體的包括：安提阿克（Antioch）、奧克利（Oakley）和布倫特伍德（Brent wood）等城市。上面談的都是自駕車的通勤時間，如果乘坐公共交通的話，花在路上的時間比開車要多許多，平均要花46分鐘。

雖然灣區通勤時間更長了，但與紐約（NewYork）、華盛頓特區（Washington D.C.）和洛杉磯這樣的大都會地區相比，灣區的情況還不算很糟。

責任編輯：趙亮