【大紀元7月2日訊】(大紀元紐約訊)7月1日﹐紐約市運輸局局長薩迪克汗(Janette Sadik-Khan)和美國運輸部研究與創新科技管理所(U.S. Department of Transportation Research and Innovative Technology Administration﹐RITA)所長阿佩爾 (Peter Appel)聯合商家在鞋櫃公司(Foot Locker)14街的零售商店前宣布非繁忙時間送貨經濟效應的試點研究及首個調查結果﹐並褒獎感謝參與的大公司。

33家參加試驗計劃的公司發現﹐在交通非繁忙時間送貨﹐卡車運行速度提升高達 75％，停車罰單大幅減少使每輛卡車每月所需交付的罰款平均下降了超過 1,000元。以上 是首個衡量非繁忙時間送貨經濟效應的調查結果。

除了鞋櫃公司以外﹐參與調查研究的公司還包括西斯科公司(Sysco)，全食超市公司 (Whole Foods Market)以及新政物流(New Deal Logistics)。薩迪克汗局長說﹐非繁忙時間送貨有助於減少交通堵塞和污染。

紐約市每天有超過 10萬宗貨物運輸，80％貨物運輸是向批發，零售，食品企業運送貨物。參加這1個月試驗研究的公司有8家不同的快遞公司和25家不同地點營業的零售商，包括餐館和零售商店。

此試驗計劃獲得了美國運輸部研究與創新科技管理所120萬元撥款以及倫斯勒理工學院(Rensselaer Polytechnic Institute﹐ RPI)64萬元的贊助。參與項目的快遞 公司享有3千元津貼﹔小型卡車運輸公司獲得5百元﹔參與的零售商享有2千元獎金。

慾了解更多的商家和運輸公司﹐可上網查閱 ﹕//www.nyc.gov/motorist/trucks。 (//www.dajiyuan.com)