《4之1:机车篇》 订做我的暑假环岛计划

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【大澳门威尼斯人赌场官网7月22日讯】(自由时报记者彭莉香/专题报导 )骑机车旅游,一直是时下年轻人最爱,而骑机车苦哈哈地环岛,可是不少男学生可以臭屁的青春体验。不过这也不是年轻人专利,不少资深熟男仍对于骑机车环岛更有着专业的热爱,加上去年一百五十cc以上重型机车开放后,公路上就常看到不少重型车队,一身劲装在公路驰骋的酷样。
 
想找一群死党痛快玩一场吗?跟着本刊的机车环岛路线,让你一次把台湾山海之美看个够吧!

山线七天 照这样走走看

Day1 台北→梨山

08:00 台北出发走台3线往桃园
09:20 于桃园大溪转接台7线往复兴乡
11:00 暂停巴陵吃水蜜桃
12:30 栖兰午餐休息
13:30 改循台7甲线往梨山
15:00 思源垭口观景休息
17:00 梨山晚餐住宿

Day2 梨山→日月潭

08:30 梨山出发走台8线往大禹岭
09:00 登合欢东峰或石门山两小时
11:30 走台14甲线到清境农场游玩午餐
13:40 走台14甲到雾社,时间充裕的话可在雾 社改走台14甲到庐山游玩
15:00 续走台14甲线,经埔里休息
17:00 于埔里接台21线,于日月潭晚餐住宿

Day3 日月潭→阿里山

08:30 日月潭走台21线
09:10 转接台16线,去水里蛇窑玩陶
11:00 回头接台21线往塔塔加
(若台21新中横公路阻断,
则走台16在名间接台3到南投市 )
13:40 信义乡街上午餐
(南投市吃午餐,再走台3往嘉义 )
15:30 塔塔加游客中心休憩
16:00 台18线往阿里山(续走台3线,在中埔乡的十字路转接台18线 )
17:00 阿里山晚餐住宿

Day4 阿里山→曾文水库

08:30 早上在阿里山游玩到午餐
13:00 走台18线往曾文水库
14:00 于中华民俗村左转台3线
16:20 曾文水库游憩
17:00 曾文青年活动中心晚餐住宿
(★打听明天南横天气与路况 )

Day5 曾文水库→台东

08:00 台3线往玉井
09:00 玉井吃芒果,续走台3线往高雄甲仙
(此段台3与台20重叠 )
10:10 于甲仙接台20线往荖浓
(若南横公路阻断,
则续走台3线至南化、旗山、屏东市 )
11:00 荖浓往宝来
11:40 宝来午餐(屏东市午餐 )
13:20 宝来往桃源(从屏东市接台1线到枫港 )
15:00 梅山游客中心休
(在枫港接台9线往台东 )
16:00 过天池到关山垭口(★此段易起浓雾 )
17:50 利稻晚餐住宿(夜宿太麻里 )

Day6 台东→花莲

08:00 利稻(太麻里 )往花莲
09:40 在台东海端休憩,转接台9线往池上
10:20 池上续走台9线往花莲
13:00 瑞穗温泉午餐休憩
14:20 往光复
15:30 光复糖厂吃冰休憩
17:00 花莲市晚餐住宿

Day7 花莲→新店

08:00 花莲市走台9线往太鲁阁
08:40 左转台8线沿太鲁阁风景区
10:20 接台9线走苏花公路往宜兰
12:40 南方澳午餐
13:30 续走台9线往宜兰市
15:20 宜兰市休憩,买特产
16:00 接北宜公路往新店
17:20 坪林休憩
18:20 新店
*全程约930公里

海线六天 照这样走走看

Day1 台北→花莲

08:00 从台北出发走台9线北宜公路(不建议走台2线北滨公路,因为砂石车特多 )
10:00 坪林休憩
12:00 宜兰市午餐
13:20 接台7线往宜兰公馆
13:50 公馆接台2线滨海公路往花莲
15:00 苏澳休憩,续走台2线走苏花公路
17:00 抵花莲市晚餐住宿

Day2 花莲→成功

08:00 花莲市走台11线滨海公路往台东
09:40 瑞穗泛舟(活动大约到下午两点 )
14:30 午餐休息
15:40 出发前往成功
17:00 成功晚餐住宿

Day3 成功→垦丁

08:00 成功出发往台东市
10:30 都兰湾赏景
11:00 台东市休憩,接台9线往太麻里
11:50 太麻里午餐
13:20 进入台9线南回公路
15:20 于达仁乡接滨海的台26线往九棚大沙漠
(原为管制路段已开放 )
16:40 于九棚转接200县道往满洲,
在新庄转接200甲线可至佳乐水
17:20 佳乐水赏景,续接台26线到至垦丁
18:10 垦丁晚餐住宿

Day4 垦丁→高雄

08:00 垦丁戏水、浮潜半天游
13:30 午餐后走台26线往枫港
15:00 于枫港接台1线屏鹅公路
15:40 于水底寮转接台17线滨海公路往高雄
16:10 东港休憩
17:50 高雄市晚餐住宿

Day5 高雄→台中

08:00 高雄市沿着台17线往台南
11:30 台南市休憩午餐
13:00 续走台17线西滨公路往嘉义
14:10 布袋赏盐田
15:40 彰化鹿港游憩 16:50 续走台17线往台中
17:50 台中市月眉游乐区住宿晚餐

Day6 台中→台北

08:00 台中市走台17线出发往苗栗
08:40 过台中港转接台61线西滨快速公路
10:10 苗栗苑里转接台1线
11:40 苗栗白沙屯休憩午餐
13:10 白沙屯续接台61线
14:00 新竹南寮渔港续接台15线
(此段台61与台15重叠 )
15:40 桃园观音乡赏莲
16:20 观音乡续走台15线往台北
17:50 台北县八里
*全程约800公里

预算表

七天油资:1500~2000元(环岛一圈约1千公里 )
七天餐饮:500元×7天=3500元
七天住宿:500元×6天=3000元
总计  :约8000元/每人

〈骑术分级检定〉
 
初次计划机车环岛的人,要件当然是要会骑机车,而且技术还要好、骑得够稳,转弯、闪车、超车没问题,尤其是上坡、迂回弯道山路技巧。此外还要具备公路指标系统概念、方向感,以及要具有完成壮举的决心与体力。

不论是骑换挡车或速克达,就算是沿路骑沿路休息,一天骑下来,绝对手酸脚麻、脊椎僵硬、屁股疼痛,甚至会累到打盹。

已经有N次环岛经验的玩家Nike很悲壮的表示:“这是环岛必经的过程,只能用意志力骑到习惯为止!”通常环岛一次下来就能适应良好了,当然休息时多做些伸展运动,让血液循环也是必要的,免得下车时铁腿。

〈装备篇〉

环岛专家上身

1.出发前机车要先进厂保养,换换机油,检查轮胎,打挡车要确认链条松紧,速可达机车要特别注意电瓶是否充足。
2.戴安全帽、手套,不要穿短裤、凉鞋,以免摔车时受伤。
3.防水行李包,固定行李的网子、绑带。
4.医药用品、盥洗用品、防晒油、保冰水壶,两套换洗衣物,袜子可多带。
5.两件式雨衣、雨鞋,精准的地图、旅游指南书、随身腰包放贵重物品、地图等常用的工具。
6.准备简单修车工具和补胎剂。打挡车要多带一条链条,松了可以自己换;速可达机车要多带两颗火星塞,防下雨时火星塞堵住熄火。
7.带水管,以防不小心忘了加油时,可用水管跟别台机车渡油。
8.行李可捆绑在油缸后座,车身两旁可放置物袋。速可达则可置于脚下,以不影响龙头为原则。

〈菜鸟篇〉

新手上路仔细看

1.机车骑乘技术要有一定的把握,最好具备基本修车能力,去修车厂保养时,可顺道跟老板请教。
2.避免一人环岛,至少要有两人可互相照应。
3.路线规划尽量详尽,住宿最好能先预订。
4.避免闷着头一直骑,可针对个人兴趣搭配泛舟、登山、浮潜。
5.公路上每隔半公里即有里程牌,从里程数的连续与多寡,是判断路径正不正确的方式。
6.出发前最好先注意天气预报,尤其山区天气变化大,起雾下雨对骑车族危险增加,苏花、新中横、南横易坍方的路段多,出发前可先电洽该工务段询问路况。
7.尽量不要骑到天黑,尤其晚上山区人车稀少,须特别注意。
8.骑车勿接手机,随时注意油表。
9.现金要带够,预算要控制好。
10.晚上的休息十分重要,要好好休息储备好体力。

〈专家篇〉

与自然结合的乐趣

今年2月才又环岛一圈的Nike,从学生时代和一群死党开始骑机车环岛,到现在已经十二年了,平均一年都要和同好一起环岛二至四次;而他也从以前的一二五打挡机车,现在已玩起二五○的重型机车。到底骑机车环岛的乐趣是什么呢?“就是那种跟大自然环境紧密连结的感觉啊!一路吹着风,呼吸大自然的空气,那种感觉真的是很爽!”
 
环岛那么多次,Nike也曾摔过车、被落石困在隧道三小时、骑车骑到没油,也有朋友被车撞等意外发生,所以Nike建议骑士们出门在外,绝对要注意安全。

〈另类玩家〉

两日环岛,太强了!

两天骑机车环岛听来很疯狂,不过阿包与阿恕这两位大学生,去年就真的完成两日机车环岛的壮举,并且在网路发表环岛日记、照片,十分爆笑的过程,还在网路上引发热烈讨论。
 
这两人自称是“环岛强者”与“山路之神”,除了一路与砂石车过招、以及在无数7-11妹与槟榔西施的提神下,终于在雨水、汗水、泪水交织中,为自己无敌的青春写下难忘的一页。
 
两人的毅力确实可佩,不过是不值得鼓励的啦。想知道他们的环岛路线可上网参考//mis.im.tku.edu.tw/~sukr17c/island.htm

【路线计划重点】

骑车环岛最大的乐趣就是享受在自然风光中驰骋的快感,所以路线设计上,不是风光优美的山线,就是碧海蓝天的海线。初次环岛的路线设计尽量以省道为主,不要随意走林道、乡道,遇到标示不清的岔路,最好马上对照地图,不要用猜的,免得白走冤枉路又耗油。
 
通常第一次骑山线,会想挑战北横、中横、南横这三条台湾最经典的高山景观公路,所以如何串联这三条线为山线设计重点。三横公路上风景区、住宿选择都相当多,而且指标清楚,只是转弯与上下坡多,要特别注意山区变化无常的天气。三横、苏花等路段,下雨及雨后较易坍方,要视路况来决定是否往返。
 
而海线的骑法,通常是跟着全台滨海公路一路长驱直骑到底,扎扎实实的将台湾环了一圈,串联了台湾最美的花东海岸线,以及西部的渔港风情。
 
不过夏天走海线,路况虽然平坦笔直,但是沿途烈阳曝晒、海风吹烤是极大的考验,一定要做好防晒准备,严防中暑。不论三横公路或滨海公路,平常砂石车横行,假日则是大型游览车上路,所以不论什么时段出发,都要特别注意大型车,千万别任意超车。

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