【大澳门威尼斯人赌场官网2013年03月27日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者谢如慧澳洲编译报道）南澳交通部门计划在今年下半年向议会提交一份法律改革议案，希望通过对持有实习牌照（P 牌）的驾车族实施更加严格的限制性规定，降低道路交通事故。除了最低期限从2年延长至3年外，其他限制包括：实习司机在持照第一年的午夜至凌晨5点时间段不得上路；车上只允许有一名年龄在16至20岁的乘客；在年满20岁之前不得领取正式驾照。

据澳广新闻的报道，这项改革议案借鉴了纽省和维省的经验。南澳道路交通厅长欧布雷恩（Michael O’Brien）表示，南澳16-19岁人群的交通事故死亡率在全国高居第二，这也是议案拟定的背景。统计数据显示，“用数周的时间从L牌升级为P 牌的司机发生交通事故的次数是其持L牌期间的6倍。而他们在第一年最容易出事。”在第一年持P 牌的年轻驾车族中，约有3%的人发生交通事故，而到了持牌第5年，这一比例就降至1%，也就是说五年后的事故率下降了三分之二。

欧布雷恩解释说，导致事故最主要的两个原因是不够成熟和缺乏经验，尤其是前者，这也是为什么规定P牌司机在第一年只能搭载一名乘客，并且禁止夜间驾车。不过在一些特殊情况下，比如年轻司机需要驾车上班时可以破例。

议案还提出，将终止要求被吊销执照的P牌司机重持L牌的规定。

RAA支持该项改革议案。该机构发言人芒廷（Charles Mountain）表示，其他省的经验已证明，禁止P牌司机在第一年午夜后开车上路对降低交通事故收效显着，此举也推进了南澳与其他省现有体系的一致性。

南澳反对党认为新的限制性规定过于苛刻，不过并没有排除支持的可能性。反对党交通事务发言人查普曼（Vickie Chapman）要求政府提供支持性数据。她提出的担心之一就是，外城区和边远地区是否有足够充分的公共交通和出租车服务。她还说，家庭成员不在限载之列的条款也颇为荒唐。“从字面看，这意味着你可以将你的姐姐，而不是女朋友置于风险之中。”

(责任编辑：陈紫雨)