【大澳门威尼斯人赌场官网4月28日讯】〔自由时报记者刘力仁、林美芬／台北报导〕要如何巩固顺向坡？除了岩锚法之外，工程界还常见大口径排桩法及明隧道法，中华民国土木技师公会全国联合会理事长余烈表示，明隧道的成本最高，但可以抵挡崩落的土石；岩锚最省钱；大口径排桩也不便宜。他认为国道顺向坡敏感地区采用明隧道法，可说最一劳永逸，但现在已来不及。 从事边坡防护工程的昊鼎工程公司负责人李坤兴说明，岩锚法是将岩锚或地锚内部钢条或钢绞线钻入二十至三十多公尺岩层中紧紧锁住，露出外头的锚头灌混凝土，形成环状衬砌，避免锈蚀。

大口径排桩则通常是用在顺向坡的坡脚被斩断处，利用直径八十公分至一米二，甚至甚大口径、外观像电线杆的基桩，里面灌入钢筋混凝土强化后，排成一排形成一面墙，打入数公尺的地底岩盘紧紧锁住，替代被斩断的坡脚，这方面工程界应用很广泛。

至于明隧道工法，一般用在有落石或土石流之虞的山区，一边是陡峭的山坡地，另一边是山沟的地形，比较会考虑使用此工法。有时候会岩锚法与排桩法混合一起使用，增加强度。

海洋大学副校长、大地工程专家林三贤教授表示，岩锚法强度不如排桩，在国外早年被视为临时结构，后来很多国家才渐渐采用为标准工法，他认为这次走山的地区，山坡不够高，不适合采用明隧道工法，如果采用岩锚法混合大口径排桩法，强度最好。另外他强调，一定要做好排水工作，避免积水在岩层形成水包，导致页岩液化强度降低，水压超过原来边坡防护所设计的承受压力，还是都可能发生走山现象。

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