隨著高雄車站全面完工啟用，行政院長卓榮泰28日宣布，高鐵南延屏東計畫，確定改採進入高雄車站的「高雄方案」，盼能均衡南北高雄發展，串連高屏...

高鐵南延屏東方案，交通部鐵道局仍在評估左營案、高雄案，鐵道局長楊正君23日於立院時透露，左營案涉及地形及軌道結構限制，未來營運面臨風險較...

高鐵延伸屏東目前進入綜合規劃階段，高雄市立委黃捷22日質詢時表示，高鐵延伸案高雄人非常關心，但政策在短短9天內轉彎，自己卻從未收到相關資...

高鐵南延屏東左營案遇到技術困難，交通部評估高雄方案可行性，部分高雄市議員支持高鐵進入高雄火車站，盼活絡周邊商圈經濟；但也有議員擔憂，高雄...

高鐵南延屏東案經行政院2019年拍板，路線將從位於北高雄的左營站直接跨入屏東，但過去極力爭取路線應進入高雄車站的高雄市議員黃紹庭3日強調...

屏東縣政府積極爭取高鐵延伸屏東，行政院已啟動綜合規劃招標，預計2022年6月完成；也將在屏東高鐵站區周邊規劃科技產業園區、科學園區及運動...

高鐵南延屏東傳出爭議，行政院院發言人Kolas在21日澄清，鐵道局已有清楚說明，並沒有違反程序，她也強調，該案目前正在國發會審議，還沒有...

高鐵南延至屏東日前選定左營方案，554億元經費由政府出資，外界質疑恐虧錢，交通部長林佳龍8日表示，大眾運輸系統的綜合的經濟社會效益也非常...

高鐵南延案以屏東至左營方案作優先考量，而據交通部的評估，該案的財務自償率為負2.1%。財政部長蘇建榮7日說，這不代表一定虧錢，整體計畫仍...

高鐵南延屏東案，交通部27日拍板定案「左營案」，但推估最快2031年才能完工通車，屏東縣長潘孟安認為，高鐵南延攸關國土整體發展，跨過高屏...

爭議多時的高鐵延伸屏東案，近日爆新增「高雄」及「小港潮州」2路線；針對此案，屏東縣政府12日表示，之前毫無所悉，但尊重專業，不過縣府仍然...

為加速推動爭取高鐵南延、觀光鐵道、捷運等中央重大交通建設，建構縣內更周全的交通路網及政策，屏東縣政府10日成立「交通處」，由原屏東觀光傳...

行政院長賴清德今天下午率行政院團隊到屏東縣政府，與縣府團隊及鄉鎮市長座談。針對屏東人關切的高鐵南延議題，他說，交給專業來決定，交通部會持...

行政院前瞻軌道建設第一期特別預算案共通過37項計畫總計1,089億元，其中屏東囊括5項，預算規模17.9億元，屏東縣政府再度喊話中央，盼...