【大紀元4月7日報導】（中央社記者汪淑芬台北7日電）受金融海嘯影響，高鐵運量在去年11月出現營運後首度下滑，根據台灣高鐵統計，目前運量回到去年4月水準，台灣高鐵也正重新檢討組織人力結構。

高鐵自民國96年2月正式營運後，旅客量逐步成長，台灣高鐵統計，去年8月創下平均每天9萬5000人次高峰，去年9月、10月平均每天載客量也超過9萬人次，但11月開始下滑。

今年1月逢農曆過年，高鐵旅客量平均每天仍有8萬9,000人次，2月及3月平均每天只有8萬5,000人次。

雖然最近竹科電子廠傳出有急單，但台灣高鐵表示，從高鐵旅客量來看，還無法看到景氣已回春跡象，目前的載客量回到去年4月水準。

台灣高鐵中高階主管已從3月1日起率先減薪，並在3月16日實施通車以來首次減班措施，每週減少126班，減幅約13%。

台灣高鐵並將人力做更有效運用，例如原本一列車配置1名列車長及3名服勤員，現增加為4名服勤員，但將週一到週四外包的車上清潔工作，交由服勤員負責。

此外，台灣高鐵也正檢討組織人力結構，目前雖無裁員計畫，但台灣高鐵也不否認，若經濟狀況持續未好轉，供給大於需求時，公司必須有更合理化的人力安排。