【大紀元9月4日報導】（中央社記者高茂雄澎湖縣四日電）行政院院會今天通過小三通正常化推動方案，包括推動澎湖小三通常態化。對此，澎湖縣旅遊局長洪棟霖表示，小三通常態化是澎湖推動兩岸交流的第一步，澎湖縣希望能將小三通範圍擴大到廣東省，並實施大陸旅客來澎湖落地簽。

行政院大陸委員會主委賴幸媛表示，過去澎湖只有專案性或是中轉金馬地區的間接小三通，為讓離島的澎湖縣提前適應兩岸海運直航可能帶來的衝擊，十月中旬將先實施澎湖小三通常態化。

行政院院會今天通過的小三通正常化推動方案，還包括大陸觀光客可利用小三通經金門、馬祖中轉來台旅遊。另外，為鼓勵陸客到金馬地區旅遊，將提供落地簽或多次入境簽證，但不得中轉台灣，上述兩方案預計九月底前實施。

澎湖縣大力爭取的落地簽或多次入境簽證，今天在行政院院會中並未獲准，洪棟霖表示，澎湖希望也能實施陸客落地簽，讓澎湖觀光業招攬陸客時能居於有利地位。

洪棟霖指出，小三通常態化是澎湖推動兩岸交流的第一步，澎湖縣希望能將小三通範圍擴大到廣東省，此外，未來也將爭取以澎湖為中轉站，陸客先經澎湖，再轉赴台灣本島旅遊。

澎湖縣從去年四月一日起實施間接小三通，澎湖縣民可申請「金馬澎證」，透過中轉金門、馬祖，進入福建省；福建居民則循金馬小三通模式延長至澎湖。

預定十月中實施的澎湖小三通常態化，意謂澎湖縣民和福建居民不必再中轉金門、馬祖，可以直接往來。但目前澎湖與福建之間並無定期空中或海上客運航班，未來如何不經中轉直接往來，是尚待解決的問題。

有旅遊業者指出，兩千四百噸的客輪「鄭和一號」預定九月底開航澎湖和廈門間，將是未來澎湖小三通常態化後，兩岸旅客仰賴的交通工具。

業者指出，從去年四月至今，澎湖縣民循間接小三通中轉金門、馬祖，進入福建省的人數已經很多，現在再實施小三通常態化，想去的人可能有限。

業者表示，未來可規劃五天四夜的套裝旅遊，以澎湖為中轉站，安排台灣本島的觀光客先至澎湖旅遊兩天，再轉往福建，將澎湖旅遊與大陸旅遊綁在一起，這種方式對澎湖縣的實質助益最大。