【大紀元10月24日訊】菲沙研究所最近出爐一份有關加拿大交通運輸系統狀況的研究報告，調查結果顯示，卑省的公路交通狀況惡劣，特別在公路安全、城市交通費用和通勤時間方面得分最低。在10個省份當中，安省總體排名第一，只有紐芬蘭省的總得分低於卑省。

報告顯示，卑省公路高度擁擠、通勤時間長、事故發生率和道路通行成本居高，作為交通運輸研究方面的專家，北卡羅萊納大學名譽教授David Hartgen負責該項研究，他指出，該項研究不僅顯示卑省異常高的公路事故死亡率，對經濟的影響也不容樂觀。Hartgen說，這方面資訊對於正在創建公司的企業和選擇定居的家庭是非常重要的。一些調查結果尤其令人不安，卑省的致命事故率高達30%至40%，高於全國平均水準。
卑省交通廳長凱文鷹（Kevin Falcon）指出，這份報告似乎是準確的，但是很顯然，其作為研究依據的資料日期是2005年。那時已經有15年沒有任何交通基礎設施的重大投資。從該份報告中可以看出，就交通運輸的投資而言，卑省確實落後於時代。

凱文鷹還表示，自由黨政府在交通運輸方面的數項重大投資，如海天公路、金耳大橋、市中心和機場之間及延展到大溫東北地區的快速通道開發專案已使上述狀況有所轉變。他稱自由黨政府在最近幾年實施的基礎設施項目是卑省歷史上最大的交通支出計畫。

該份報告的要點包括：卑省至今每百萬噸貨物的卡車相撞致命事故最多，其比率是全國平均水準的兩倍以上﹔卑省還是所有省份中公路交通事故死亡率最高的（根據公里數，比率為全國平均水準的1.3倍﹔卑省居民從住所至工作地的通勤時間位居倒數第三位，平均往返時間為60分鐘，安省最差，通勤時間為68分鐘；魁省通勤時間為63分鐘﹔卑省城市交通旅行的平均成本得分最差（不包括公車票價格），每次為2.06元。
然而，卑省在海上交通方面成績最佳，其每百萬渡輪客戶遭受意外的比例最低（不包括阿省和薩省）。卑省也是聯邦政府和省政府有關海上交通消費最低的省份。◇
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