【大紀元10月19日訊】(大紀元記者王宇航報導)空中巴士A380於16、17兩日光臨溫哥華國際機場，進行試驗性飛行，儘管當日多雲陰雨，依然吸引了不少攝影愛好者到場捕捉這個空中巨無霸客機的身影。
　　
溫哥華機場運作副總裁賴威（Paul Levy）告訴表示，A380此次試飛，從溫哥華機場方面來講，一起運作都顯正常。他本人對A380的評價是載客多，耗油小和噪音低。
　　
A380是目前最大的噴射客機，機艙採用雙層設計，如果全部采經濟艙設計，可容納800人，不過，新航在首架A380只規劃471個座位，包括12個頭等艙、60個商務艙及399個經濟艙，讓乘客可以擁有更寬廣的空間，此外，機艙內還設有酒吧和商店。
　　
在經歷7年的努力，空中巴士終於催生出全世界最大的噴射客機，不過A380從孕育到誕生可說是歷盡波折，其建造一直受延期困擾，因此造成巨大的費用開支。
　　
A380巨型客機建造延誤已經讓歐洲空中巴士公司損失了60億歐元(85億美元)，分析家估計空客必須賣出420架巨型客機才能盈利。目前，空客巨型客機被確認的訂單和意向訂單只有189個。

在交貨時間推遲一年半之後，全球第一架空中巨無霸客機A380，終於在北京時間15日在法國圖盧茲交付給新加坡航空公司，並將於26日首次投入商業飛行，固定往返新加坡和悉尼。據悉全球首架A380首航頭等艙票價將高達10萬美元。 ◇
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