【大紀元2025年01月29日訊】(大紀元記者黃小堂紐約報導)共和黨籍前國會眾議員莫利納羅(Marc Molinaro),可能被川普政府任命為聯邦交通管理局(FTA)負責人,該機構隸屬於美國交通部,負責監督全國的公共交通系統,每年分配約200億美元的補助資金。莫利納羅對MTA的擁堵費計劃持有反對立場。
Gothamist報導,據知情人士透露,莫利納羅已與川普政府官員就出任FTA局長一職進行討論。該任命預計將在聯邦參議院審議川普提名的交通部長候選人肖恩·達菲(Sean Duffy)之後正式宣布。
莫利納羅長期以來反對紐約市的堵車費政策,該政策要求對進入曼哈頓60街以南的車輛徵收約9美元的通行費,並計劃用這筆收入為紐約大都會運輸署(MTA)籌措150億美元,用於服務升級和基礎設施維護。莫利納羅曾在X平臺上批評這一政策,稱其為「州政府的現金掠奪」,並呼籲進行MTA的改革,提高透明度與問責性。
莫利納羅還批評MTA的基建成本過高,尤其是耗時數十年、超支80多億美元完成的「東區通道計畫」(East Side Access)。他表示:「MTA需要改革建設模式,忽視過高成本只會傷害乘客與納稅人。」
現年48歲的莫利納羅,自18歲起即進入公共服務領域,曾擔任荷蘭縣小鎮蒂沃利(Tivoli)的村委會成員,之後進入紐約州議會,並連任三屆荷蘭縣縣長。2018年,他曾挑戰時任紐約州長庫默(Andrew Cuomo),但未能當選。
在2022年的國會選舉中,莫利納羅競選連任失敗,但他的交通政策立場仍獲得運輸工人工會(TWU)的支持。該工會國際主席約翰·薩繆爾森(John Samuelsen)稱,莫利納羅了解下州紐約公共交通的重要性,並且願意與工會合作。◇
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