【大紀元2024年08月10日訊】(大紀元記者Summer Lane報導/張純之編譯)加州州長加文·紐森週二(6日)宣布,第二季度加州零排放車的銷量較年初增加了近萬輛。
新聞稿顯示,加州第二季度共售出11.8萬輛零排放車輛,占所有新車銷售的26%。
銷量的上升距州長在2020年簽署的一項行政命令已近四年,該命令要求到2035年,加州銷售的所有新車必須為零排放車輛。
紐森在新聞稿中表示:「我們的政策為轉向清潔汽車奠定了基礎,現在加州民眾正以創紀錄的數量進行車輛轉換。」
據州長辦公室統計,自紐森發布這項政令以來,加州已售出近200萬輛清潔空氣車輛。
官員表示,全美超過1/3的新零排放車輛在加州售出,目前有60家相關製造商在加州運營。
州長辦公室還稱,加州已安裝了10萬餘個公共或私人電動車充電站,以及50萬餘個家庭充電設備。
根據加州能源委員會的新聞稿,加州在今年繼續擴大全州零排放交通基礎設施建設。州能源委員會批准了一項19億美元的投資計劃,預計在未來四年內建造4萬個電動車充電站。
不過,在紐森公布加州第二季度銷售數據之際,共和黨立法者對其所謂的成功提出了質疑,認為他是在選擇性地引用數據。
共和黨州參議員布萊恩·瓊斯(Brian Jones)在7日的聲明中表示:「汽車銷量下滑,電動車銷量也在下降。經濟狀況不佳,現在不是誇口的時候,而是應該實際解決加州問題的時候。」
根據加州新車經銷商協會7月的報告,新車登記量與去年同期相比下降了0.7%。
報告顯示,知名電動車製造商特斯拉(Tesla)的登記量顯著下降;今年7月,特斯拉登記量同比下降了17%。
非營利組織Veloz提供的銷售數據則顯示,2023年加州銷售了441,283輛電動車,較2022年增長了43%。然而,今年上半年的銷售量為22.7萬輛,與去年同期相比僅略有增加。◇
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