美國政府在6月18日公告，就對台軍售無人機一案，展開通知國會程序，這次對台軍售案，總價值達到3億6000萬美元，包括720套彈簧刀-300（Switchblade 300）自殺無人機，101具SB300火控系統，另外還有291架「阿特斯」（ALTIUS）自殺無人機。
那麼兩款無人機分別有什麼樣的性能？
彈簧刀-300自殺無人機
這兩款無人機是完全不同類型的無人機，從重量上來說，彈簧刀-300自殺無人機全套裝備僅僅7.2磅，長度只有61厘米。它完全可以單兵攜帶，而且2分鐘內就可以部署完成，快速使用。但是滯空時間非常短，在空中停留的時間大概只有15～20分鐘，覆蓋範圍達到10公里。
這款無人機也被美國提供給烏克蘭，在烏克蘭戰場上使用過。在2023年，美國至少向烏克蘭提供了超過700套的彈簧刀-300無人機系統。我們來看一下烏克蘭戰場的視頻，這個視頻是由烏克蘭發布的一個「彈簧刀」使用集錦。可以很清楚地看到，「彈簧刀」的第一個特點是使用非常簡單，一個人就可以攜帶，整個無人機放置在一個像迫擊炮的炮筒裡面。使用的時候非常便捷，按一下按鈕，整個無人機就被彈射出去開始飛行。然後，士兵們就可以通過後台的軟體進行操作，進行遠程遙控，對敵人的人員目標進行襲擊。「彈簧刀」的第二個特點是，它的載彈量很少，威力就和一個手榴彈差不多，主要用於人員殺傷。
「彈簧刀」無人機是一個典型的四旋翼無人機，這就決定了它的速度並不是很快，只有每小時150公里，但因為它使用電動機，使得它的雜訊比較小，再加上不到1米的尺寸，使得敵人僅僅憑藉肉眼很難發現和攔截「彈簧刀」。
彈簧刀-300無人機早在2011年就進入美國軍隊服役，2012年就在阿富汗戰場上使用，是比較受美國軍隊喜愛的。美國人喜歡它到什麼程度？2012年首次在阿富汗亮相之後，2013年8月28號，開發商「空中環境」（AeroVironment）就獲得了1,580萬美元的合同；一週之後，五角大樓又給了660萬美元的合同；9月5號，緊接著又給了開發商2,900萬的合同。也就是說，在短短的一週之內，開發商「空中環境」總共獲得了價值5,000萬美元的合同，足見美國軍隊是比較認可這款無人機。
這主要是因為在阿富汗戰場上，美國陸軍往往面對多變的局勢，比如突然遭遇到塔利班的襲擊，或者遇到敵人隱藏的點。那個時候你再呼叫空中支援，等飛機起飛趕到戰場，敵人可能就已經跑了。現代戰場情況更加多變，就要求陸軍能在更短的時間內有更多樣的攻擊和偵察手段。以往陸軍和空軍的協同作戰顯得太過笨重，在這樣的背景之下，「彈簧刀」無人機應運而生。這樣的戰爭應用場景，其實也和現在的烏克蘭戰爭非常吻合。
「阿特斯」與「彈簧刀」兩種無人機不同
這次台灣獲得的另外一款無人機阿特斯-600則和「彈簧刀」完全不一樣。首先從動力方式上來說，「彈簧刀」是典型的電動機驅動的四旋翼無人機，和平時使用的大疆的無人機結構和動力方式差不多。
而阿特斯-600體積更大，重量達到27磅，可以滯空超過四個小時，最大航程達到440公里。從圖片上可以看到，「阿特斯」無人機身後是由螺旋槳驅動，有著典型大型無人機的機翼和尾翼。
除了動力系統不同以外，兩種無人機的使用環境也不同，阿特斯-600並不是便攜帶型系統。我們來看這張圖片，這是美國陸軍測試期間，將「阿特斯」無人機的發射管匹配到了一輛越野車上面，從圖片可以看到，整個「阿特斯」無人機發射管的長度非常長，至少達到2至3米。也就是說，單兵無法攜帶，步兵單位無法直接使用。
「阿特斯」無人機可以由海上、陸地、空中不同載台發射，包括直升機也可以攜帶這種無人機。但是無論你從地面海上還是空中發射，你都需要另外的載台，也就是說你需要卡車、直升機，或者是巡邏艇來發射。目前看起來，台灣這次接受的「阿特斯」無人機很有可能會被安裝在地面的車輛上進行發射。
「阿特斯」無人機和「彈簧刀」無人機的第三個不同，就是使用目標不同。「彈簧刀」無人機主要是用來人員殺傷，而阿特斯-600無人機更像是一款導彈，它的目標主要是裝甲目標，可以攻擊坦克、海上的艦艇，或者是陸地上的工事。
台灣在獲得「阿特斯」自殺無人機之後，主要目標很有可能是中共試圖登陸的灘頭部隊，以及小型運輸船。比如從兩棲攻擊艦出發，執行灘頭登陸任務的氣墊登陸艇，機械化登陸艇，或者是中共負責灘頭登陸的兩棲戰車、步兵戰車等等。
「阿特斯」無人機的到來將會大大增強台灣灘頭作戰的能力，對於灘頭登陸重型目標，台灣還採購了400枚「標槍」導彈，以及42套系統。除此之外，台灣還採購了1700枚拖式2B飛彈，和100套發射系統。「標槍」導彈可以單兵作戰，而拖式反坦克導彈則必須安裝在發射載台上。
在未來幾年，台灣陸軍將擁有大量的托式、「標槍」和遊蕩式無人機，可以對近海的移動目標，以及灘頭的裝甲部隊實施打擊。
「彈簧刀」無人機從設計之初，就是為了單兵作戰使用，它的部署對象編製很小，理論上來說，每一個排甚至班都可以攜帶一套「彈簧刀」無人機，可以在作戰時靈活使用。「阿特斯」無人機使用將更為集中，很有可能會在機械化步兵營，或者是旅一級的部隊中，集中使用。
對台軍售交付延遲情況獲改善
在過去幾年時間，因為疫情以及俄烏戰爭的關係，台灣從美國採購的大量武器裝備被推遲交付。我們剛才提到了這些「標槍」導彈，原本在2022年就應該交付台灣，不過一直拖到了今年。而台灣原定從美國採購1700枚托式飛彈，本來計劃從2022年開始交付，但到現在還沒有完成交付。根據中央社的這篇報導，國防部長顧立雄近日表示，這些托式導彈預計將在2024年底前全數交付。
可以看到，最近一兩年來，美國在逐漸改善對台軍售交付的情況。一方面是因為台海局勢的複雜和緊迫，另一方面也是因為美國國會以及政府的關注。在過去兩年的國會通過的《國防授權法案》中，美國國會都通過法案要求美國國防部加快對台軍售交付的速度。比如，在2023年6月，美國外交委員會主席麥考爾，牽頭成立了一個老虎工作小組，該工作小組專門針對美國政府對外軍售延遲問題。
根據台灣中央社的這篇報導，這次無人機軍售案，因為大幅縮短行政審查時間，交付速度將獲得提高。中央社以郵件形式詢問美國國務院政治軍事事務局，收到回覆指出，這兩筆無人機的交易都將在2024年至2025年交貨。美台商會會長接受中央社採訪表示，這兩個軍售案項目都將在未來18個月內完成，而且生產產能不是問題。
在未來的一兩年內，將是台灣過去採購美國軍事裝備交付的關鍵時間，比如今年的M1主戰坦克的首批就將交付給台灣，「海馬斯」火箭炮預計在2026年交付台灣，全新生產的F-16V戰鬥機也將在這一兩年內開始交付台灣。還有原本2022年交付的托式飛彈也計劃在今年年底完成交付。
希望未來的這段時間內，美國已經確定的對台軍售案的交付不會再出現延遲。這對於維護台海地區的穩定和和平也至關重要。
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責任編輯：李昊#
