【大紀元2024年10月27日訊】（大紀元記者侯駿霖台灣台北報導）美國汽車巨頭通用汽車（General Motors，GM）近期公布今年第3季財報，整體表現優於華爾街預測，但中國市場表現並不理想，尤其合資企業上汽通用的月銷量僅2.2萬輛，暴跌近80%，今年前3季在中國市場已虧3.48億美元（約新台幣112億元）。

綜合外媒報導，通用汽車調整後利潤為每股2.96美元，超過華爾街預期的2.38美元，該公司營收也衝上446.7億美元、遠超預期。但通用第3季在中國的合資企業虧損了1.37億美元（約新台幣44億元），若加計上半年虧損，累計今年前3月虧損達3.48億美元（約新台幣112億元）。

值得注意的是，主力品牌別克（Buick）、凱迪拉克（Cadillac）及雪佛蘭（Chevrolet）的銷量，也比去年同期暴跌66%。通用執行長巴拉（Mary Barra）及財務長雅各布森（Paul Jacobson）感到無奈。

巴拉認為，中國汽車市場是非常難經營的地方，因為很多汽車製造商生產汽車，並非優先考量獲利能力；雅各布森認為，許多中國汽車生產精良產品卻成本低廉，對其他製造商造成極大壓力，激烈價格戰也讓通用虧損巨大。此外，中國汽車市場也開始嚴重傾向新能源車。

中國媒體「快科技」報導，通用汽車第3季在中國市場零售銷量超過42萬輛，包括32.8萬輛的五菱與寶駿品牌，售銷量季增14%，且純電動及插電混合動力車等新能源產品銷量，首次超越燃油車。

不過，定位、售價更高的別克、凱迪拉克、雪佛蘭等美系品牌，才是通用中國最為重要的基本盤，而這3大品牌累計銷量27.8萬輛，年減幅高達61.55%、銷量腰斬，成虧損主因。

責任編輯：鄭樺