【大紀元2021年01月25日訊】（大紀元記者周行多倫多報導）美國總統拜登（Joe Biden）取消Keystone XL管道許可證後，造成的影響不止於能源行業，加拿大的農民也在密切關注此事件對鐵路運輸可能帶來的長期影響。

據Global News報導，亞伯塔省農民聯盟（UFA）主席博爾頓（Scott Bolton）說：「如果取消Keystone XL管道導致更多的鐵路運輸，就會產生運力問題。顯然，我們擔心是否有足夠的運力，將我們的商品推向市場。」

Keystone XL管道擴建項目如果完成，每天可從亞伯塔省把830,000桶原油輸送到位於美國的煉油廠。沒有這條管道的話，加拿大的鐵路運輸需求將增加。

卡爾加里大學公共政策學院執行院士馬森（Richard Masson）說，加拿大大部分的石油鐵路運輸是南北走向的；大多數穀物列車則是東西走向，應該不用過於擔心。

加拿大太平洋鐵路公司（CP）和加拿大國家鐵路公司（CNR）都報告了的破紀錄的穀物運輸量，並且都在為其車隊增加了更高容量的穀物漏斗車。

亞伯塔省農業和林業廳長德雷申（Devin Dreeshen）說，亞伯塔省今年的農作物產量創歷史新高，比十年平均水平高出8%；在2020年，小麥出口增長近30%。「這表明，鐵路運輸能力對亞伯塔省農民是如此的重要」。

馬森認為，與石油相比，農產品的持續性對農民有利。石油的鐵路運輸斷斷續續，使鐵路公司很難賺錢。「因此，鐵路公司花了很多錢，去提高他們處理穀物的能力。」

責任編輯：岳怡