【大紀元2016年04月15日訊】 (記者魏思明溫哥華編譯報導）據媒體披露，早在Compass收費系統安裝之前卑詩自由黨就已收到警告，稱該系統存在漏洞，可能被駭客利用來製作免費車票。至今漏洞仍存在，運聯僅稱密切監視中。

新民主黨省議員班斯（Harry Bains）曾於2012年11月致信現任交通基建廳長博萊克（Mary Polak），稱這一系統是脆弱的，如果要修復將很昂貴。當時新的智能收費閘門正在安裝。

班斯說：「我已經聽說，有人擔心用於進出收費閘門的智能交通卡有被駭客篡改使用的歷史。有人說駭客能夠使用手機重裝智能收費卡，而無需支付費用，如果要修復這一問題可能需要花費數百萬元。」

運聯啟用關閉收費閘門的Compass 系統是為了打擊逃票行為，因逃票每年導致的經濟損失達700萬元，由於系統的讀卡器在試用期間經常出現故障，新的收費系統直至上星期才全面啟用。

不過CTV新聞發現了一個問題，並獲得證實，一部手機和2個免費App就可輕易激活一張過期的紙質Compass車票，開啟收費閘門。

運聯表示已經關注此事，並在監測這一情況，自12月份以來發生過20次並稱如果發現，智能卡將被停用，使用者將被罰款，或被控欺詐罪。

藍色塑料的Compass 卡不存在類似的漏洞，不過班斯說，在其他方面也存在其脆弱性。

Compass系統最初的預估成本為1.71億元，而最近公布的實際成本達到1.94億元。

負責運聯的廳長法斯本德（Peter Fassbender）表示沒有看到過新民主黨省議員給省府的信，他指出：「我不知道答案，駭客嘗試所有他們可以攻擊的系統，其中主要的一個攻擊領域可能是公交系統。」

卑詩新民主黨運聯評論員尹大衛（Dave Eby）表示，期待省府有更好的回應。「廳長對此完全沒有作為，他需要介入，拿著這份工資，就要保持這家公司（運聯）對省民負責。」

Compass智能收費系統由位於聖地亞哥的Cubic運輸系統公司承建，據悉該公司於2015年給卑詩自由黨捐款3200元。◇

責任編輯：何堅