走進2013車款之凌志LS 460 L

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【大紀元2013年02月20日訊】(文/王文旭)導言:凌志(雷克薩斯,Lexus)自誕生開始至今,一直以豪華細致、舒適安靜和高性價比,代表著日本汽車工業中頭號的制造水平,並在中港台乃至海外的華人心中保持著優先的地位。本文將介紹2013款凌志LS 460 L。

第一款凌志(LS 400)問世於1989年,當時集60名設計師、24個工程團隊、1,400名工程師、2,300名技術員工、220名後勤工人的創意和技能,並且共經過450部原型車,以及10億美元的花費。2013款凌志LS 460 L的豪華、安全與智能性更是得到前所未有的提升。

優雅外觀內飾與人性化設備

看2013款凌志LS 460 L的外觀,車頭全新的紡錘形鍍鉻進氣格柵設計,忠實地銘刻著凌志家族的鮮明徽印,造型沉穩大氣,更為LS自誕生以來的尊雅氣質添上一筆力感。車後高亮尾燈深顯個性,同時提高辨識度,另後方汽車更快判斷出LS的行動意圖。前大燈周圍的L型LED行車燈在白天也顯出如電的「眼神」。

進入車內,可發現,全新水平流線設計的中控台,寬闊精美的木紋面板,大尺寸顯示屏讓駕車者「一眼看透」所有信息,音頻開關的布局輕松便利。顯示屏周圍采用鍍鉻工藝和鋁制材料,將顯示屏中的圖像及文字襯顯的更「入眼」。真皮座椅備有醇白色、黑色、黃水晶棕色等五種顏色可選,同時配有灰樹節、烏木、竹等五種木色的內飾設計,盡顯高貴與細致。外後視鏡具防眩光功能,同時可折疊,加熱,倒車時還可自動調整角度並設有記憶功能。

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圖:2013款凌志LS 460 L駕駛室。(圖片來源:凌志官網)

動力系統優化至新高點

2013款凌志LS 460 L配備更強勁的D-4S直噴4衝程汽油發動機,動力強勁。缸內直噴技術顯著提高馬力輸出和燃油利用率,同時減少尾氣排放。

可變齒比轉向系統VGRS極人性化,對於泊車等相對低速的轉彎,系統選擇高速齒輪,而在高速行駛時,系統自動調整到低速齒輪,以提高轉彎的穩定度。並與動態綜合穩定系統VDIM協同工作,不斷重新評估轉向齒比,優化前輪轉向角度,確保車身在運動中的穩定,同時使駕駛更為流暢。

8速手自一體智能變速系統ECT-i有多變速排檔,可優化不同載重狀態下的扭矩,產生優異的行駛性能和省油性。輕,靜,緊湊的控制系統,帶來流暢的換檔感受。即使瞬間大力加速,後座的貴賓依然可穩持玻璃杯中的飲品。鋁合金外殼一體成形,使變速系統的重量達到最小化,硬度最大化。此外,新款LS 460 L還第一次引入五種駕駛模式:經濟、標准、舒適、跑車和強力跑車。能瞬間調整自己,完美配合車主。

2013款凌志LS 460 L的多連杆空氣懸掛系統可使車在高速行駛中保持平順,並提高穩定和舒適度。高速行駛中車的底盤高度會自動降低,從而優化空氣動力學效率並提高車輛穩定性。

舒適娛樂享受系統

Mark LevinsonR高級音響系統有19支揚聲器,功率達450瓦,以7.1聲道的環繞聲效,還可把iPod和MP3播放器接入音響。

乘客在後排座椅就可感受私人影院的臨場感,LS首次搭載藍光DVD播放器。9英寸高分辨液晶顯示屏與Mark LevinsonR高級音響相配,達到完美視聽感受。還有硬盤導航系統HDD,以及40G的硬盤可復制和存儲2千首CD音樂。

智能鑰匙 自動迎賓照明 電動按摩椅

夜晚,在靠近車門時,車主只需身帶智能鑰匙卡,自動迎賓照明系統即可逐一照亮車內各處,迎接主人到來。輕輕一握門把,車門便可打開。全球首創的燈光過渡技術可使車內照明漸亮或漸暗,溫柔漸變。

後座設有控制面板和冰箱。後座電動按摩躺椅特別提供「指壓」和「推拿」兩種,不輸真人按摩師。腰部震動功能實現對駕車者和乘者的腰部按摩,緩解旅途疲勞。此外,空調系統可為各座位設定不同溫度。還可釋放出微水離子,令每一次呼吸都清新愉快。

安全性再度大幅提高

LS 460L的高安全性車身,撞車發生時,前後防撞褶皺區塊可按設計原理發生變形,從而吸收撞擊力。一體式駕乘艙結構、高強度鋼材和高精度激光焊接技術的采用,減輕了車身重量,並提高硬度,還具有極高的抗扭性和動量吸收能力,將撞擊力分散到整個車身,實現最大限度保護駕車者和乘者。當與步行者碰撞時,低位防撞組件還能保護行人。預碰撞安全系統以雷達實時分析車前後的物體,在碰撞發生前自提示和收緊安全帶,提升減速性能等一系列措施。升級版還有紅外夜視系統及駕駛員閉眼監測器功能,最大限度避免駕駛者困倦帶來的風險。

(責任編輯:葉曉城)

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